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2021空军某运输搜救团一大队先进事迹心得体会3篇 空军运输搜救航空兵第一旅

2022-06-27 09:55:00心得体会
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2021空军某运输搜救团一大队先进事迹心得体会3篇 空军运输搜救航空兵第一旅

  下面是范文网小编收集的2021空军某运输搜救团一大队先进事迹心得体会3篇 空军运输搜救航空兵第一旅,供大家阅读。

2021空军某运输搜救团一大队先进事迹心得体会3篇 空军运输搜救航空兵第一旅

2021空军某运输搜救团一大队先进事迹心得体会1

  空军某运输搜救团一大队,长期担负飞机播种造林和防风治沙任务,笃定让沙漠变绿洲信念,在加强战备训练的同时,几十年如一日扎根荒漠、播撒绿色。为荒漠地区、沙漠地带筑起重要绿色屏障。

  空军某运输搜救团一大队深入贯彻“绿水青山就是金山银山”理念,坚持飞播为人民,矢志播绿助脱贫,飞播航迹遍布内蒙古、川、黔、陕、甘、青、宁等7省(区)130多个县(市),作业面积2600余万亩,播撒草籽树种万余吨,为坚决打赢脱贫攻坚战、促进地方经济社会发展作出重要贡献。

  空军某运输搜救团一大队先进事迹宣传报道后,在全社会引起热烈反响。广大干部群众认为,空军某运输搜救团一大队是矢志强军目标、聚力强国复兴的先进典型,是牢记人民军队宗旨、支援国家经济社会建设的优秀代表,是打造绿水青山、助力脱贫攻坚的时代先锋。

  飞播造林、防风治沙

  飞机播种,防风治沙,空军某运输搜救团一大队的绿色航迹,始于改革开放初期。那时,生态治理引起国家高度重视,而飞播造林规模大、速度快、成本低。在党和国家的号召下,这个大队官兵作为先行者,面对的是无资料、无设备、无经验的开拓性工作。

  飞播造林大都在荒山野岭、茫茫沙漠和戈壁荒原展开,没有人烟、没有指挥塔台,而且要在超低空情况下完成作业,难度大、危险系数高。

  播区环境恶劣、地形复杂、气候多变,为了保证飞播质量,官兵们只能采用50米高度进行作业,这样的超低空飞行难度大、挑战大。

  从风吹草疏的内蒙古腹地,到毛乌素沙漠边缘,从沟壑纵横的高原土坡,到峰峦叠嶂的秦岭深处,空军某运输搜救团一大队官兵使作业区的飞播林从星星点点,到聚成块、连成片,成为绿色长龙。39年来,这个大队先后4次更名、转战多地,然而无论番号怎样改、人员怎样换,他们始终践行人民军队的根本宗旨,创造出一片又一片的荒漠绿洲。

  空中立体搜索与救援

  作为人民空军战斗序列中的一支重要的空中搜救力量,空军某运输搜救团忠诚担当使命、苦练打赢本领,除承担飞播造林任务外,他们还担负着空中立体搜索与救援的任务。

  在战场环境中,飞行员一旦遇险、跳伞后被困,随时都有可能遭到敌人威胁、遭遇复杂环境和恶劣天气。直升机在飞往目标空域时,往往会遭遇强电磁干扰,与塔台和目标失去联系。

  在战场环境中,被迫跳伞的飞行员会根据天气和战场态势使用适当的求救工具。阳光很好时,他们会使用太阳反光镜,引导飞机发现自己,并且建立航线。而在没有太阳的时候,他们就会在救援飞机接近时,点燃光烟信号管,通过烟雾和发出的光线,让直升机发现。

  他们的先进事迹充分彰显了人民军队坚决听党指挥、对党绝对忠诚的政治品格,发扬了甘于吃苦奉献的革命精神,生动谱写了时代新篇。

2021空军某运输搜救团一大队先进事迹心得体会2

  有人说,拓荒牛精神代表了深圳特区第一代建设者的拼搏进取和开拓勤勉。一位深圳媒体人听了一大队“首战太子山”的故事说,敢闯敢试、敢为人先的“飞播绿鹰”,也是“拓荒牛”。

  那是1982年5月2日,甘肃省临夏回族自治州的太子山下,天色阴沉。简易的土机场跑道边,聚拢了大量群众——听说要用飞机种树,许多老百姓前来围观。“飞机播种,只有保持50米左右的飞行高度,才能使树种草籽精准落在播区并间隔均匀。”72岁的第一茬飞播人宋占清回忆说,在一无资料、二无设备、三无经验,没有指挥塔台,没有导航设备,没有信标台,全靠目视引导的情况下,他们驾驶飞机不断降低高度,离地五六十米时,油松种子倾泻而下,在空中形成一条“彩带”。播带上9张一米见方的测试白布都接到了种子,而且数量达标——这意味着人民空军首次飞播试验取得成功。

  首战太子山,成为“飞播绿鹰”团队荣誉墙上浓墨重彩的一笔。回望初心,宋占清和一代代飞播官兵听到了一串串绿富同兴的故事。如今的太子山,已成为国家级自然保护区。

  首次、首战,都是拓荒牛精神的生动写照。我作为党的十八大以来首批设立的8名军事新闻发言人之一,履职8年来致力于探索主动发布、事实发布、战位发布、关联发布“四位一体”机制,在为国立言发声、为军画像存史中见证记录了一个个历史性的“首次”。从东海、南海、台海、黄海到公海,空军飞了过去没有飞过的航线,到了过去没有到过的区域。那一次次重大行动,我在空军一线机场目送机群飞向远方,情不自禁地举起右手,向展翅苍穹的战友和战鹰致敬。

  拓荒牛精神,说到底是“敢”与“能”。这些年,空军历史性飞越巴士海峡、宫古海峡、对马海峡,指挥员和飞行员都有同感:改革强军使人民空军有了“飞得远”的新佩剑,更有了“飞出去”的主心骨,突破了以往的能力瓶颈和思想藩篱。“空军轰-6K巡航黄岩岛”的新闻在网民中反响强烈,“这很中国”“点赞祖国”成为网上热频词。“人民空军巡航祖国宝岛”的新闻备受网友点赞:宝岛在祖国怀中,祖国在我们心中。

  不忘初心,方得始终。站在“两个一百年”的历史交汇点上眺望前方,有阳光也有风雨,有通途也有险阻。发扬拓荒牛精神,逢山开路,遇水搭桥,才能更好地维护国家主权、安全和发展利益。

2021空军某运输搜救团一大队先进事迹心得体会3

  一架架飞机呼啸着低空掠过,地面上牧区的孩子们手里挥着帽子,边追边喊:空军叔叔,今年要种什么树?

  牧民宝红笑着看着一群孩子玩闹,转头对爱人说:“把驼奶和干粮都准备好,下午给飞播官兵送去!”

“还用你说!我早准备好了。”

  此刻,几公里外的镇上,“空军叔叔”辛嘉乘跟战友说:“一年了,哪天有空,咱再去宝红家看看。”

  这场缘分的渊源很深。

  要从39年前说起。

  走着走着就有路了 飞着飞着就成林了

  1982年,春寒料峭,宋占清坐在院子里的土疙瘩上抽烟。

  时间推回到这年春节刚过,空军部队就开始了积极部署飞机播种造林、种草任务。

  1966年招飞入伍的宋占清是空军某运输搜救团一大队的飞行员。

  如今71岁的宋老回忆过往,依然很激动:“绿化祖国使命光荣,我义不容辞!”

  可是,任务有了,怎么干?

  宋占清驾驶着运-5飞机,停在了太子山脚下简陋的土机场上,一场飞播试验悄然进行。

  飞播造林对于宋占清和战友们来说就像一座必须拿下的城池。

  首先要攻下的是,50米超低空飞行。

  这既是打仗的要求,也是飞播的需要。他们在加强战备训练的同时,持续强化“能战”“能播”的能力。

  他们沿着山体走势,几乎是贴着地表不停上升、下降,一次次在接近高度的边界值挑战极限。

  秦岭山脉,高低起伏落差大,机身几乎是像海盗船一样上下起伏,描摹着光秃秃的石林和山丘。

  酷暑、风沙,常常一天下来,脸上就会晒掉一层皮。

  除了飞行员,队里其他人也没闲着。

  他们20多次到执行过相关任务的民航部门“取经”,学习作业的流程和方法。走访多个林业部门,对飞播区域、落种密度、地面验收等环节预先设计。

  飞播官兵到驻地工厂拜师,学习机械制造工艺,动手仿制改造飞播器。

  筚路蓝缕,以启山林。

  有位作家说:正由于我抱着与你相见的希望,我才永远认为最崎岖的路是最好的路。

  回忆那段岁月,宋占清连连感慨:“困难太多了,但是把种子播下去的那一刻,心里美啊!”

  飞播器缓缓打开,机腹下一条淡黄色的“彩带”,摇曳落地。

“咱们这也算天女散花吧。”飞播官兵们哈哈大笑。

  一粒粒包裹着红色外衣的种子砸向地面,溅起土星子,微风起,沙土将种子盖了起来。

  5天后,春雪不期而至。

  翌年春天,油松种子出苗了。

  飞播伊始,全靠信号队引导作业,效率低,精度差,人力成本高。导航技术的应用,犹如催生种子破土而出的阳光,张建刚是领航员也是见证者。

“那是我一辈子的骄傲……”年近花甲的张建刚眼里闪着光 。

  每次飞机作业准备时,他的房间都堆满了地图,带领机组人员一遍又一遍核对图纸地标,再把飞行“端点”逐个输入导航系统。

  飞行作业要循着航线飞行,像织布一样在播区上空来回穿梭,从一个播带到下一个播带,飞行参数的把控,影响着飞播的精度。

  要想数据准确,只能反复试验。

  光那一天,他们就飞了几十个播带。

  一项项摸索,一次次实验……

  3年后,张建刚等老飞播人把卫星导航导航技术纳入飞播训练课目,马鞍形、口袋型、三角形等复杂作业经验也不断积累。

“初升的朝阳在天边闪着金光,脚下云海翻涌,他降低高度,超低空飞行,看到了大片大片的树林,郁郁葱葱,生机勃勃,它们的枝桠在风中摇曳,仿佛在说,辛苦了,飞播人……”这是10年来,该团一大队大队长辛嘉乘经常会做的梦。

  梦中醒来,索性翻身下床,继续未完成的工作。

  党的十八大以来,“绿水青山就是金山银山”的理念,赋予了大队飞播任务新的时代内涵,大家更加坚定了“定让沙漠变绿洲、不播成林不收兵”的决心。为播区群众再播出一片片助力脱贫的幸福林。

  每年5月到8月飞播,飞播任务和有针对性地播前专项训练都要提前规划,教学和技术研究也要提前准备……

  辛嘉乘的案头有张照片。

  那是10年前第一次飞播,他至今难忘。

  自己首战失利,师傅杨茂良说:“飞播是个良心活儿,大漠深处,人迹罕至,播得不好没人看得到,但是土地会给出答案……”

  当时25岁的辛嘉乘腾得一下红了脸。

  那种感觉他忘不掉,从耳朵一直烧到脖子,烧得心口疼。

  师傅们的苦他没有经历过,牧民们的穷困他也没有经历过。

  他只是见过宋占清的宝贝——挂在家里最显眼位置的石英方钟,挂了34年,这是“绿化个人荣誉奖”的奖杯。

  他只是喝过阿拉善左旗牧民家的奶茶,纯正香甜,听说特意给他们熬了一上午。

“嘟嘟……”出操哨响起,辛嘉乘又和战友们开始了新一天的飞行训练。

  榜样无言,却能量巨大。

  飞播,从来不是一个人的事业。

  飞机出现奇怪抖动,副大队长张红兵跟机保障,用耳朵听,用目光找。

  舱内高温达40℃,飞机异常颠簸。一个架次飞下来,他浑身湿得像刚从游泳池出来似的。硬是挺了几个回合,解决了飞行故障。

  中队长高鹏每一次执行飞播任务都怀着同样的热忱,一坚持就是数年。单位驻地夏季清凉,他却从来不知道。每年酷暑,他不是在沙漠就是在山区。

  2020年“八一”,高鹏第6次执行飞播任务。阿拉善左旗为参加飞播的每一名官兵颁发纪念章。这名“80后”飞行员感觉,这是对飞播军人的最高褒奖。

……

  辛嘉乘自我介绍的时候总爱说:我叫辛嘉乘,乘风而起的乘。

  乘风而起,借力而飞。循着前辈的航迹,乘风破浪,飞得更远更高。这是他对自己的要求,也是对队员们的期许。

  半年前,完成阿拉善左旗10万亩年度飞播任务,辛嘉乘架着运-5俯瞰眼下的郁郁葱葱,眼眶猛然一热。

  他不知道哪棵树,哪片树林是39年来师傅们种下的,但他分明感受到了,他在凝望着当初的凝望,感受到另一颗心穿越时空。

  他望见了生命的力量之和,在秦岭,在榆中,在腾格里沙漠,那是一代代飞播人用毕生心血浇灌的生命。

  39年后,树成了树林,信念成了信仰。

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