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司机爱岗敬业演讲稿3篇(客运站爱岗敬业演讲稿)

2022-07-04 14:54:00发言致辞

司机爱岗敬业演讲稿3篇(客运站爱岗敬业演讲稿)

  演讲稿可以帮助发言者更好的表达。在现实社会中,越来越多地方需要用到演讲稿,你写演讲稿时总是没有新意?下面是范文网小编收集的司机爱岗敬业演讲稿3篇(客运站爱岗敬业演讲稿),供大家赏析。

司机爱岗敬业演讲稿3篇(客运站爱岗敬业演讲稿)

司机爱岗敬业演讲稿1

  大家好!

  我演讲的题目是————一位司机与收费站的故事.

  在我们千里万里的公路线上,每一方小小的收费站亭都有一个个感人肺腑的故事,都牵系着我们收费员与司机朋友的真实情感.正是在这一方小小的站亭,我们用诚挚和奉献不断感悟着他们的良知,不断丰富着他们的思想,不断升华着他们的情感,无论苦与乐、怨与恨、委屈与辛酸,一切都随滚滚车流而淡远.在这里,我要替一名客车司机向大家讲述一个故事.一个关于他与永兴收费站的真实故事.

  我叫庄保国,今年37岁,是土生土长的京山县永兴镇人,十几岁时就开始弄车,从拖拉机到农用车,从农用车到中巴车,从中巴车到现在的大巴车,车换了几辆,可思想却根深蒂固了几十年.记得那是__年的某一天,在永兴道班附近,一伙工人忙忙碌碌,搭建起一座小亭子,并在路侧架起一根长长的栏杆.终于我明白,要收过路费了.大家知道,我是永兴人,在自家门口拦车收费,能行吗?每次过亭,那些摆动栏杆的收费员动作慢点,我就破口大骂,再不高兴就直冲而过.说起来已经是十多年前的往事了,如果是现在,再怎么样我也不会那样做啊!

  __年,这个简陋的小站搬到了八里途开发区,一个亭成了三个亭,我也换了中巴车跑客运.后来在当地政府协助下,统一办理了月票,虽然不再和以前一样,动不动就冲岗,或故意找茬,但在内心深处,总觉得这钱出得没道理.其他司机也许和我一样的思想,根本不理解这种收费行为.于是我经常看见他们掀了挡车杆就走,看见他们把手伸进窗口纠打收费员,更听见某某找人又砸了收费亭.但是我看见我们的收费员总是一个劲地陪着笑脸,一遍又一遍地解释.

  20__年,我换了辆跑京山至汉口的大巴车,恰巧我侄女也调到了收费站.有亲戚在站里,按理说应是“近水楼台先得月”,但事实证明,我想错了,侄女很“刚正不阿”,每次逢班,都像不认识我一样,必须按章交费.我是气在心头,又不能不给她面子.有天趁她在我家作客的时候,我借着酒劲批评了她,她委婉地告诉我,公路建设是一项庞大的资金投入工程,我们国家现在没有很多资金投入,只有依靠贷款,现在设收费站,就是为了筹集资金,以修建更多的公路.如果她免了我的费,大家也一样免亲戚朋友的费,那收费的意义何在?不好走的路何时能修呢?然后她又向我讲起自从到收费站上班后的委屈和辛酸,说是看那小小的站亭,一天坐几个小时不说,天天要向车主作解释,陪笑脸,并且要“文明服务,微笑服务,委屈服务”,做到“打不还手,骂不还口”,您是长辈,能不能为我们收费员想一想呢?

  侄女一席话,胜驾十年车.我突然意识到,我们经常抱怨这路不平、不宽,车开不快,其实侄女的工作就是在为我们司机朋友创建平安快捷大道而艰苦努力啊.

  转眼到了20__年底,侄女的话一点也不假,皂当公路开始全面改造,20__年便铺上了柏油路,收费站也从八里途迁到了永兴镇屈场村.听侄女讲,现在永兴收费站全面实现了现代化,站亭进行了改造,新建了办公大楼,安装了监控设备,管理更加规范,文明服务程度更高,并且还要创建省级文明收费站.

  百闻不如一见.我再经过收费站时,便多了一份观察:新建的办公大楼巍然挺拔,院内绿树成荫,一片井然.站亭气势雄伟,亭内布置焕然一新,收费站的姑娘小伙们满面笑容,一声“师傅,您辛苦了”让人疲意顿消,广播语音温柔的提醒令人心头一暖.有一天中午我还看见侄女正列队上岗……

  20__年4月13日,是我永生难忘的日子.那天午时,我满载汉口返程的乘客和往常一样,经过永兴收费站,快到窗口时,我隐约听见有人在车外呼叫,一名三十多岁的同志跑过来,大声告诉我,你的车尾在冒烟,已经有火星在闪了!我一听,连忙把车开出道口停下,乘客闻听后面起火,顿时惊慌失措,乱成一团,纷纷挤向车门,我欲打开车门时,却发现电控装制无法启动,可能因为后面起火,烧坏了电路.当我好不容易打开左前门跳下车的时候,那位同志(后来才知道是站长张江平)正拿着灭火器对着车尾喷射,其他的收费员有的端着水盆,跑向车尾;有的帮助乘客从左前门下车,分散到安全地方……当时的情景至今想起来都让我后怕,如果发现和扑救不及时,后果将不堪设想啊!

  此事已过去整整一年,但在我心里时时产生着震动,当我遇到危难的时候,他们毫不犹豫,挺身而出,这种高尚的情操能不让人为之感叹吗?!

  各位评委、各位领导、朋友们,刚才我以一位司机的名义向大家讲述了他与收费站的故事,我相信更多的司机朋友一定会在我们热情文明的服务中,在我们无私豁达的奉献中感悟到真情与关爱,同时也相信我们一定会在这个平凡的岗位上,用自已火热的青春为祖国公路事业的发展,谱写更新更美的篇章!

  谢谢大家!

司机爱岗敬业演讲稿2

  来来往往的路人,陶醉于公路沿线如画的风景,然而却又有几人曾将视线转注意到创造这美丽风景的公路人身上。其实,我们的公路养护工人才是最美的风景线!炎炎烈日下,筑路人用汗水和心血铺绘着一幅幅画卷;挥汗如雨中,他们把自己的青春与热血都融进了一条条的公路里。作为公路养护的我们甘为铺石人,奉献为他人。

  20__年中共会议的顺利召开,明确提出了夺取中国特色社会主义新胜利必须牢牢把握的基本要求,并确定了全面建成小康社会和全面深化改革开放的目标,在新的历史条件下对推进中国特色社会主义事业作出了全面部署,对全面提高党的建设科学化水平提出了明确要求。解放思想,改革开放,凝聚力量,攻坚克难,坚定不移沿着中国特色社会主义道路前进,为全面建成小康社会而奋斗。

  为了积极响应的会议精神,我市交通局下开展了“三讲四型”促进交通活动,所谓的三讲是指:讲团结讲正气讲效率;四型是指:学习型、服务型、阳光型、创新型。开展“三讲四型和谐大交通”的实践活动发挥了挥了全体干部职工的智慧,调动了每名干部职工的工作热情。成为“三讲四型”的主导者、参与者、受益者,进而营造了全员参与、全身心投入的良好氛围。形成了我们公路养护和管理的广大干部职工团结向上,开拓创新,扎实工作,勤政为民的精神风貌。

  作为公路管理和养护的工作者,我们是骄傲的。有人说,铺路人的精神是一首诗,但我们的生活却没有诗歌那么的优美。也有人幽默的形容我们:“远看像乞丐,近看像挖炭的,再看是公路维护的”,但这就是我们的真实生活。路上苦,我们没怕过;路上累,我们没怨过,我们将自己对人生的追求,对诚信、对奉献的诠释,默默的抒写在那不断延伸的公路上。宽广的公路情怀如彩虹般绚丽,象山河般壮美,随着飞驰而过的车辆传遍祖国的神州大地。

  我们的工人几十年如一日在公路养护这个平凡的岗位上,迎着日晒风吹,迈过道道坎坎,一路走无怨无悔。20__年,辽阳发生百年难遇的洪水灾害。无情的洪水侵蚀了一处处堤坝,冲毁了一个个民宅,吞噬了一条条道路,道路边的一处涵洞口被浪渣石块堵塞了,汹涌的洪水直向路面冲来,如果不及时疏通涵洞,洪水随时有可能毁坏路面,冲跨外驳岸,造成中断交通的'严重后果,目睹险情,我们的员工不顾自己生命的安全,毫不犹豫的钻进涵洞,在我们的共同努力下,足足奋战了两个多小时,才把淤塞的涵洞疏通。为了做好被损公路的维护,我们的工人顶着近四十度的高温在烈日从早上工作到傍晚,但是我们没有任何怨言。

  为了更好的落实到党的会议精神,我们要在以前的工作基础上更进一步,在以后工作中应该从以下几点出发:

  一、狠抓了地方公路养护管理。

  我们通过认真贯彻落实我们一直坚持贯彻交通部的建养三十二字方针,进一步强化管理措施,加强公路日常养护,及时抢修公路水毁,确保了公路路况质量的稳定。

  二、加强对党的理论、方针、政策的学习,不断提高自身的政治素养。

  人的素养是多方面的,而目的只有一个,那就是增强辨别是非的能力,增强改造世界观的能力。只有通过不断的理论和实事的学习,才能保持一个人的敏锐力,才能为做好一切工作铺垫良好的思想基础

  三、加强对业务技术、技能的学习,努力提高业务素质。

  随着科学文化的发展和现代技术手段推广应用速度的不断加快,各种专业技术理论的更新,手段更新周期愈来愈短,作为公路养护人员只有通过不断的“充电”才能适应时代的发展,才能适应工作的需要。

  每个人都有过美丽的青春,有的人青春美丽在雪山哨所,有的人青春美丽在菁菁校园,有的人青春美丽在无影灯下……而作为公路养护的我们,把自己的青春和最美好的年华献给了祖国的养路事业,我们热爱自己的岗位,在为精神的带动下,我们势必做好公路的管理和养护工作,做一名合格的铺路人。相信在我们全体工作人员的共同努力下,一定为公路养护创造更美好的明天。

  我的演讲完毕,谢谢大家!

司机爱岗敬业演讲稿3

  各位领导、评委:

  大家好!

  在互联网上我曾经看到过这样一张图片:艰险异常的川地段,在狭小而崎岖的山路上,有一排汽车在行驶着。这张图片配发的文字是--世界上只有中国军人才敢在这种路上开车!这张图片带给了我心灵震感和情感的共鸣极大,因为我也是一名汽车驾驶员。与川藏线的汽车兵比较,我们的工作显得平凡而普通,在萨麦草原600公里的原油运输路上,没有川藏线的崎岖,没有川藏线的艰险,但在这600公里的路上,一样有我们挥洒的青春和汗水,那是一条我们选择的路,那是一条我们热爱的路!

  凌晨4点,当星星和月亮还在睡梦中的时候,我们原油运输车队的驾驶员们已经在踏上了这条我们选择的路。有的朋友形象地把我们的工作比作串珍珠,在千里草原上,运输线上奔驰的汽车如针,将分散和点缀在草原上的一个个集油点的原油拉运到集输联合站。一望无际的大草原上对于观光的游客来说是风景如画的诗意仙境。但对于我们拉油司机来说,摆在面前的却是劳动强度大、工作时间长、行车道路难、视觉易疲劳等诸多问题。在春夏季节,我们最怕的雨天,因为一旦下雨草原软路基的大坡,车辆无法行驶,只有等待雨停了、草地干了,我们才能上路。在冬季,雨雪路面和雪盲等问题更是我们工作上的拦路石。在晴好的天气里,凌晨4点出发,傍晚5点左右能够回家;如果遇到特殊天气情况,在路上行驶的时间就不好说了,半夜回家是常事,吃饭更是没有个准时候。因此,作为原油运输车队的驾驶员,我们最熟悉的除了这条600公里的路,就是这一路上的食杂店了,面包、方面面常常是我们主食。在这样艰苦的条件下,我们原油运输车队的驾驶员们没有一个说过苦,没有一个人喊过累,因为,这是一条我们选择的路,这是一条我们热爱的路。

  美丽的大草原像一个巨大的绿地毯,但我们原油运输车队的驾驶员更希望将这块地毯变成最普通的沙石路。了解运输工作的人都知道,在松软的路上,车辆保养、车速保持、车辆节能都面临着更大的挑战。在600公里的松软路面上,我们不敢说仅有大庆的原油运输车队能在这样的路面上开车,但我们可以骄傲地说在这样松软的路面上,我们能开的比别人更好!五种理念、五种精神是我们工作的根本保障和我们的底气所在。一个是安全第一、预防为主的理念;一项与环境融合、清洁生产的目标;一把节能降耗、效益为先的持家钥匙;一群相辅相成、互助合作的队员。运输大队车队正是依靠着这种精神和动力,在各项工作中持续争先。在今年大队开展的“安全生产,节能降耗“竞赛“中,我们节约材料2800元、修理费1200元、油料200公升。我们节约下来的材料、维修费、油料看起来并不是很多,但那都是这节约下来的点滴中,同样饱含着我们增产节约的精神和积水成渊的努力。在日常的工作中,运输大队车队敢打硬仗,能打硬仗,敢吃苦,能吃苦,一直是出了名的。在运输岗位上,我们敢争第一,在学习中,我们同样不甘人后。在公司开展的创建学习型班组中,我们结合拉油工作的实际情况,将班组岗位培训和理论知识学习工作有机的融入到了实际工作当中,在繁重的工作中挤出时间学习和提高理论技能和操作水平。在第十届职业技能大赛中,我队驾驶员王全取得了第二名的优异成绩。

  家是个温馨的地方,也是我们身心清洁、舒心、安逸的归宿。由于常年工作在运输战线上,我们对家的概念更浓,对家的情感更深。在温馨的小家里,我们队有被第八届油情文化节评选为'生产一线奉献十年好夫妻'的邢小东;在600公里的工作线上,茫茫的草原是我们的家;在小小的驾驶室内,同样是我们的家。车辆行驶到那里,我们的家就再那里。在流动着的家里,一次次的协同救援,一次次团结互助,凝结成的情谊只有亲身经历才能体会。记得那时在去年冬季的一个晚上,我所驾驶的车辆在距离大队240多公里的地方出现障碍,状况发生后,队里的同事们第一时间赶到现场,和我一同忙碌着3个多小时将障碍排除。当我刚刚说了一句谢谢的时候,回答我的是:“一家人,还用提谢啊!“是啊,我们是一家人,为了对家的承诺,为了对家的责任,我们愿意在自己选择的路上风雨兼程。

  选择是方向,它能让你勇往直前;奉献是动力,它能让你永远充满激情;敬业是信念,它能使你意志永远坚强;热爱是勇气,它能让你坦然面对挫折。有人说车队的工作苦,有人说车队的工作累,我们也承认车队的工作是苦了一点,累了一些,但在这些苦累中更蕴藏着无尽的幸福和欢乐。因为,这是一条我们选择的路,这是一条我们喜欢的路,在今后的工作中,我们将依然在这条路上一路高歌!

  谢谢大家!