土石方施工组织方案
【导语】以下是网友“z670”分享的土石方施工组织方案（共8篇），欢迎参阅。
一、工程概况
西溪豪波大厦A座、B座、地下室工程由杭州豪波置业有限公司投资兴建，浙江中设工程设计有限公司设计，浙江建效工程监理有限公司监理，浙江中财工程勘察设计有限公司勘察，杭州中豪建设工程有限公司施工。
工程拟建于杭州市五常镇北部产业园区，西临创意路，北临创意二路。
本工程为办公楼，场地总用地面积平方米，总建筑面积平方米，地上建筑面积平方米，地下室面积平方米。主要建筑为2幢10层楼，框架剪力墙结构，全场设地下二层。
各单体工程的±相当于黄海高程米。
二、安全生产管理
安全是建筑施工中永恒的主题，我公司将把安全放在很重要的位置，对整个工程过程而言，其排列应为“安全-质量-进度-经济效益”，只有在确保工程施工安全前提下，才有质量、文明施工、进度、经济效益。根据本工程的实际情况，我们制定的安全生产目标是：杜绝严重伤亡事故，月安全事故控制在%以内。
安全生产责任制
在本工程施工过程中,拟运用科学的管理手段和模式,以安全为中心,制定以保证安全生产为目的的安全生产体系.安全生产体系将由安全生产责任制、安全生产制度和安全生产网络管理组成。
.1安全生产责任制
根据本工程管理人员规模,拟指定以项目经理为主,项目技术负责人为辅，项目副经理、各级关翻及班组为主要执行者，保卫、安全员为主要监督员，医务人员为保障者的安全生产责任制，各自的具体职责如下：
1)项目经理：全面负责施工现场的安全措施、安全生产等，保证施工现场安全。
2)项目副经理：直接对安全生产负责，督促、安排各项安全工作。项目技术负责人：制定项目安全技术措施和分项安全方案，督促安全措施落实，解决施工过程中不安全的技术问题。
3)安全负责人：督促施工全过程的安全生产，纠正违章，配合有关部门排除施工过程中不安全因素，安排项目内安全活动及安全教育的开展;督促防用品的发放和使用。
4)机电负责人：保证所使用的各类机械的安全使用，监督机械操作人员保证不违章操作，并对用电机械安全检查。
5)劳资负责人：保证防火设备的齐全、合格，消灭火灾隐患，对每天动火区域记录在册，开具动火证，组织建立现场消防队和日常消防工作。
6)观砌、翻样：负责项目部安排的安全工作的实施，进行施工前安全交底工作，监督并参与班组的安全学习。
7)医务人员：及时诊治各种疾病，保证施工人员的身体健康，对突发性事故采取一定的应急措施。
8)其它部门：财务部门保证用于安全生产上的经费;后勤、行政部门保证工人的基本生活条件，保证工人健康;材料部门应采购合格的用于安全生产及劳防的产品和材料。
.2安全生产制度
根据浙江省及有关文件规定，并结合本工程的实际情况制度关于安全教育、检查、交底、活动等四项制度，要求所有进入本施工现场的人员以班组为单位进行检查，同时在中标后，将另行制度本工程《安全生产奖罚条例》以确保制度及各项措施的落实。
确保安全生产的措施及技术要求
安全技术措施作为安全生产施工的基本保障，必须全力实行，在本工程中安全技术措施将贯穿施工全过程。
.1结构施工阶段的防护措施
1)基坑的防护
土方及基础工程施工阶段，在基坑四周临边设置1.0m--m高钢管或钢筋栏杆围护，并用竹笆封闭。
2)脚手架安全
所有外脚手架操作面必须满铺竹笆，操作面外侧设防护栏杆、挡脚，并用竹笆遮挂，同时满拉安全网，以防止杂物落下。
3)底层安全防护
在建筑物底层，人员来往频繁，而立体的交叉作业对底层的安全防护工作要求更高，为现在建筑物底层为主要出入口将搭设双层防护棚及安全通道。
.2装修调和安装阶段的防护措施
1)外装修时经常性检查外脚手架及防护设施的设置情况，发现不安全因素则及时整改加固，并及时汇报主管部门，采取有效措施予以补救。
2)随时检查各种洞口临边防护措施情况，因施工需要拆除的防护，应在施工结束后及时恢复，在洞口上下施工需设警戒区派专人看守。
.3冬、雨季施工阶段的防护措施(详见季节性施工技术措施部分)
.4其它安全措施
.施工机具安全防护
现场所有机械设置必须按照施工平面布置图进行布置和停放，机械设备的设置和使用必须严格遵守施工现场机械设备安全管理规定，现场机械有明显的安全标志和安全技术批示牌，具体做到：
拉伸钢筋时周围要设防护栏杆，后侧设防护挡板。搅拌机应搭设防砸、防雨操作棚。所有机械设备应经常性清洁、润滑、紧固、调整、不超负荷和带毛病工作。
一、工程概况
本工程为太原市I期市政东峰路道路工程，该路段北起于南内环东延南至龙城大街,全长约公里。本次中标(山西安宇建设监理有限公司)路段为道路工程(K0+000—K3+)段。计划施工工期为575日历天。
该道路红线宽度40m，两边再各预留5m绿化带，设双向六车道、两侧非机动车道和人行道。按城市II级主干道设计，计算行车速度40Km/h。
二、施工总体部署
、施工准备
与甲方协议签订之后，本公司根据现场工程实际情况，调动一切积极因素，利用熟悉本地施工条件的优势，就近调集施工人员(中铁十七局)做好上场准备。
由项目经理带领施工技术部、安全质量部、物资设备部、计划部、中心试验室、综合办公室等在本地的人员10人进驻现场，进行前期准备，其余人员在10天内调集完毕，在最短时间内进驻现场。并组织精测人员根据施工图纸及业主提供的原始测量基准点、测量标志、基准线或水准点或其他书面资料，按国家测绘标准和本工程精度要求，对本工程测设施工加密控制网，并及时提交监理单位，直至获得认可，在此同时，施工单位将陆续组织工程所需的各种施工机械、各项设备进场，联系各种材料厂家准备供料计划，并做好开工前的其他工作，按要求向监理单位(山西省安宇建设监理有限公司)提交开工申请报告。
、各种临时工程及临时设施、施工措施
2.、施工营地布置
项目经理部租用当地房屋，施工队住房、料库、值班室、保安室及其他施工用房均利用现有的房屋，材料进场及车辆出入均可以利用现有便道，周围场地较平整。
.2、施工用水
施工用水采用老虎口水库里的水或打井取用地下水。
.3、施工用电
工程施工用电，附近电力为工业用电，可就近利用，不考虑单独设置变压器。
.4、工地排水
设置集水坑将水集中、沉淀、过滤后，利用水泵、临时排水通道排入沟渠，局部水位较高处采用井点降水，重点地段雨季施工采取临时覆盖。
.5、环保及三废处理
本工程拟集中建立垃圾站，并于环保部门联系统一处理，施工中生活废水、施工污水经与有关部门联系征得同意后，排向指定地点，处理效果达到国家规定的三废处理标准后排放，并征得三废主管部门的同意。
三、现场恢复
施工过程中保持工完料清的原则，每完工一段，在征得监理同意后，需要恢复的立即恢复至原貌;对于临时工程占用场地，完工后按有关规定或协议恢复。
、工期
按业主要求本工程将于20xx年3月25日开工，工期575天，准备按期完成。共分三阶段：
第一阶段---施工准备阶段。计划安排5天(20xx年3月25日～20xx年3月30日)，主要安排人员、机械设备、部分材料进场，连接水、电进场，完成对桩交接、线路定位，进行实施性施工组织设计编制、办理各种施工中所需手续，对现场进行复测。
第二阶段---主体工程施工阶段。计划安排555天(20xx年3月31日～20xx年10月10日)，完成全部工程的施工。
第三阶段---收尾配套阶段。计划安排15天(20xx年10月10日～20xx年10月25日)，主要完成缺陷修复、场地恢复、竣工资料编制及工程验交等工作。
、组织机构
本工程将根据实际情况组建项目部，实行项目法管理，项目经理负责制。为了安全、优质、按期完成本工程的施工任务，本着精干、高效的原则。我们计划安排具有丰富施工经验的技术、管理人员按项目法组建现场项目部。下设五部二室，即施工技术部、安全质量部、物资设备部、计划部、财务部、中心试验室、综合办公室。根据所设置部室制定出各项业务职责，做到分工明确、职权分明。见附图。组建3个工程队分段施工
四、道路工程的主要施工方法
、路基工程
该道路交通量大，施工安全与行车安全在施工过程中占有同等重要的地位。大道穿过龙城大街，该段成为本工程的施工重点也是难点。施工前做好取土场和弃土场的调查、选定，做到有利环保，尽量保护好周围的植被及生态环境，合理调配土石方。
4.、施工准备
进场后，根据设计图纸对既有道路情况进行详细调查，掌握第一手资料。
地质调查核实：施工前搜集详细的工程地质、水文地质及路基设计情况，结合工程实际，掌握本地区地基处理经验和类似工程地基处理经验和使用情况。
填料的选择及修筑试验段：路基填筑前先对取土场的土样进行土工试验，以确定填料的种类和含水量，符合规范要求后，方可用于路基填筑。
对不符合规范要求的填料，修改取土位置，或采取达到标准的改良、加强压实等措施。施工按规定定期对取土场的土进行抽检试验。
4.、施工工序
路基填筑以机械作业为主，人工配合。配置一定数量的挖掘机、装载机、自卸车装运;推土机、平地机整平;振动压路机及小型振动器具压实。为确保施工质量，加快进度，提高施工效率，采用“三阶段、四区段、八流程”的作业程序组织施工。
三阶段：准备阶段—施工阶段—竣工阶段。
四区段：填筑区—平整区—碾压区—检验区。
八流程：施工准备—基底处理—分层填筑—摊铺整平—洒水或晾晒—机械碾压—检验签证—路基面整修。
.3、测量放线工作
.、恢复定线测量
在地面上进行中线测量前，应根据设计部门交桩，对导线点及水准点进行复核，根据施工要求，道路每隔200～300m设一临时水准点。
.、填挖方施工测量
每一地段开工前应根据设计图纸放线，测设中心桩、边线桩。施工中应经常检查各测量标志，对遗失或位置移动者随时补钉校正。
.4、路基施工
.、填筑作业
基本要求：施工中始终坚持“三线、四度”，三线即：中线、两侧边线，且在三线上每隔20m插一面小红旗，明确中线、边线的控制点;四度即：厚度、密实度、拱度、平整度。通过控制路基分层厚度以确保每层层底的密实度;控制住密实度以确保路基的质量及工后沉降不超标;控制拱度以确保雨水及时排出;控制平整度以确保路基碾压均匀及在下雨时不积水。
在路基中心线每200m处设置一座固定桩，在固定桩上标出每层的厚度及标高。每层填土前做出路肩，在路肩两侧每隔50m(局部加密到每隔20m)设置一道临时泄水槽至路基外排水沟，与路基填筑同步进行，确保雨季路基上的水及时从泄水槽中排出，避免雨水冲刷边坡。
.、分层填筑
按设计路基横断面全宽纵向水平分层填筑压实。分层厚度根据填筑压实试验段所确定的工艺参数严格控制，路堤每20m设一组标高点，每层压实厚度不大于30cm，不小于20cm，最大虚铺厚度不超过35cm。地形起伏时由低处分层填筑，由两边向中心填筑。边坡两侧各超填30cm宽，以方便机械压实作业，保证路堤全断面的压实度一致，竣工时刷坡整平。
根据自卸车容量计算堆土间距，以便平整时控制均匀的分层厚度。
.4.3、摊铺整平
填土区段完成一层填筑后，先用推土机初平，再用平地机终平，做到填层面在纵向和横向平顺均匀，以保证压路机的碾压轮表面能基本均匀接触地面进行压实，达到压实效果。摊铺时层面做成向两侧倾斜2%～3%的横向排水坡，以利路基面排水。在推土机摊铺平整的同时，对路肩进行预压，保证压路机进行压实时压到路肩不致滑坡。
.4.4、洒水、晾晒
根据试验段所得出的结论，选择最佳控制含水量，路堤填土的含水量控制在Wopt+2%～Wopt-3%。当含水量超出最佳含水量的+2%时，采取在路基上摊铺、用悬耕机松土晾晒的办法，降低填土的含水量。
.、机械碾压
碾压前，先对填筑层的分层厚度和平整度进行检查，确认层厚和平整度符合要求方能进行碾压。开始碾压时，先用小吨位光轮压路机对松铺土表面预压，然后再用大吨位振动压路机碾压。压实作业按照先压路基边缘，后压路基中间，纵向进退，先慢后快，先静压后振动，由弱振至强振的操作规程进行碾压。碾压施工中，压路机往返行驶的轮迹必须重叠一部分，光轮压路机重叠1/2轮宽，振动压路机重叠40～50cm，相临两区段纵向重叠。压实作业做到无偏压、无死角、碾压均匀。
.4.6、填筑压实的几个特殊处理
机动车道下的管道、雨水支管等结构物的埋深较浅，回填压实度达不到验标要求时，可用灰土或砂砾对管沟胸腔、管顶检查井及雨水口周围进行处理。如管顶距路床面小于70cm时的排水管道，则采用砼进行3600包封。
4.、路基整修及翻浆处理
(1)路基填挖接近设计标高时，应对道路中线位置和横、纵断面路床顶面高程及路床顶面中线两侧宽度按设计要求进行测量，修改不合格项目。
(2)挖方路基其顶面高程达到设计标高时，需进行碾压，使其压实度符合设计要求。当土干时，要洒水，使其含水量接近该土壤的最佳含水量时上碾。
(3)道路路基的土体，因含水量过大，在车行、碾压时发生颤动或表面裂纹时，一律要进行翻浆处理。局部翻浆的，要挖出换填含水量适宜的土，或将原土进行晾晒，当含水量适宜时，再回填碾压。或将含水量大的土中掺拌干石灰粉，以便降低含水量并加固土体。
.6、路床整修及碾压
确定路床的纵向中心线、路床宽度和路床的横坡度。
为了达到设计要求的路床土基的弹性模量值，路床顶面以下30cm深的土层必须达到有关规范、验标要求的压实度。
.7、软基处理
根据设计文件及现场地质勘探情况，该地段(太原市小店区长风街上延至龙城大街段)为软弱地基，采取抛石挤淤的方法来加固地基。具体施工方法如下：
(1)筑坝围堰：根据道路宽度及设计放坡要求，测量出抛石范围，在边坡3m以外实施土围堰，围堰高出水面1m，围堰顶宽3m。围堰采用粘土，边坡为1：。
(2)排水清淤：围堰施工完成后，及时抽水清淤，根据现场实际情况确定清淤深度及清淤范围。
(3)抛填片石：根据填土路基坡脚线位置，抛填1m厚的片石后，其上铺筑5～15cm的嵌缝料，采用挂振50T振动压路机由内向外碾压。碾压至无明显下沉为止;在抛石面同等高度向内侧做2m宽台阶，抛填第二层片石，抛填厚度仍为1m，与第一层抛石工序一样铺筑嵌缝料碾压。至第三层抛填片石，依据施工图设计的填土路基边坡底标高，片石抛至路基边坡底标高以上10cm，再铺筑嵌缝料振动碾压。根据设计标高要求及沉降情况用嵌缝料找平，准备放坡填
、路面工程
施工前，严格对下承层进行检查，在符合规定标高和压实强度的路基上进行路面底基层、基层的施工。施工前选择一段长度为100～200m的路段进行各结构层的铺筑试验，以检验拟定的施工工艺流程和施工方法的合理性、施工组织及施工机械的适应性。通过修筑试验段，优化拌和、运输、摊铺、碾压等施工机械设备的组合及各工序的衔接，明确各施工人员的岗位职责，提出混合料生产配合比，提出施工标准和方法。
4.、级配碎石底基层施工
(1)、配料准确，混合料必须均匀，没有粗细颗粒离析的现象。
(2)、在最佳含水量时，压实度(按重型击实标准控制)不小于96%。
(3)、级配碎石所用石料的压碎值不大于35%。
4.灰土底基层施工
(1)下承层准备与测量放样
施工前对下承层按质量验收标准进行验收，并精心加工。之后，恢复中线。
(2)备料和混合料拌和
使用的原材料符合质量要求，使用挖掘机集中进行拌和。
(3)混合料摊铺
采用推土机及刮平机按试验路段所求得的松铺系数进行摊铺。
(4)整平碾压
混合料摊铺、整型后，按技规所定压实方法进行压实，在平曲线段，压路机由内侧向外侧碾压。路面两侧，多碾压2-3遍。在碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，要及时翻开重新拌和，或用其它方法处理，使其达到质量要求。
(5)洒水养生
洒水养生时间不少于7天，未铺基层时，除洒水养生车辆外，禁止其他车辆通行。
.3二灰碎石底基层施工
(1)、准备下承层
底基层施工前，对下承层(填方路基)按规范要求的质量标准检查验收，并经监理工程师批准。使下承层表面平整、坚实，具有规定的路拱，没有任何松散材料和软弱地点。
(2)、施工放样
在下承层上恢复中线，直线段每15～20m设一桩，平曲线段10～15m设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩，进行水平测量，在两侧指示桩上用明显标记标出石灰土底基层边缘的设计标高。
(3)、拌和集料
集料中超尺寸颗粒予以筛除。生石灰在使用前7～10天进行充分消解。拌合采用500吨/小时的强制式粒料拌合机拌合，用8吨自卸车装运。
拌合时将砾石、石灰和粉煤灰按重量比装入拌合机，在略大于最佳含水量的情况下拌合均匀。拌合合格的混合料及时用自卸车运抵摊铺现场。
拌合时，拌合的时间和用料称量应准确，加水应准确，应视运输的远近和天气情况，在征得监理工程师的同意后，调整加水量，以保证混合料在压实前达到最佳含水量。
(4)、摊铺集料
根据试验段确定的松铺系数，用摊铺机将集料均匀地摊铺在预定的宽度上，表面力求平整，并有规定路拱。摊铺过程中，应将土块、超尺寸颗粒及其他杂物拣除。除洒水车外，严禁其它车辆在集料层上通行。
(5)、碾压
整形后，当混合料处于最佳含水量±1%时，进行碾压。用振动压路机在路基全宽内进行碾压。直线段，由两侧路肩向路中心碾压;平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，后轮应重叠1/2轮宽;后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时，即为一遍。碾压一直进行到要求的密实度为止;同时表面无明显轮迹，一般需6～7遍。压路机的碾压速度，头两遍采用～/h，以后采用～/h。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证稳定土层表面不受破坏。
(6)、接缝和“调头”处的处理
两工作段的搭接部分，采用对接形式。前一段拌和后，留5～8m不进行碾压;后一段施工时，前段留下未压部分，一起再进行拌和。拌和机械及其他机械如必须在上“调头”时，采取覆盖10cm厚砂砾的办法，保护“调头”部分表层不受破坏。
(7)、养生
二灰碎石底基层在养生期间应保持一定的湿度，不应过湿或忽干忽湿。养生期一般不少于7天。采取洒水养生的方法，每次洒水后，用两轮压路机将表层压实。养生期间除洒水车外，其它车辆一律禁止通行。
.4、水泥稳定碎石(砾石)基层施工
该工程的水泥稳定碎石厚度为20cm。
.、测量放样
(1)、在底基层顶面恢复路中线。直线段每15～20m设一桩，平曲线段每10～15m设一桩，并在两侧路肩边缘外设标示桩。
(2)、在两侧标示桩上用明显标记标出水泥稳定基层边缘的设计标高，以保证摊铺质量。
.、准备下承层
水泥稳定基层的下承层(二灰碎石)表面应平整、坚实，具有规定的路拱，没有任何松散的材料和软弱地点。下承层的平整度和压实度应符合设计标准。过路管道回填部位要按照相应结构层要求施工，并与原结构层相接密实无错台。在摊铺基层前将底基层表面洒水润湿，但不能存有积水。
.4.3、厂拌法施工
(1)、本工程采用厂拌法生产水泥稳定混合料的方式，拌合采用500吨/小时的强制式粒料拌合机拌合，用8吨自卸车装运。
(2)、厂拌法全路段施工前，应进行实验段的施工。一方面检验工程的材料、配合比、拌合机械、摊铺机械、压路机械和施工工艺;另一方面是确定现场摊铺时虚铺厚度，确定松铺系数，保证压实厚度和密实度，同时总结出最佳碾压程序。实验段完成后，进行施工总结，将总结报告上报监理工程师批复，合格后开始全路段摊铺。
(3)、拌合时先将水泥、碎石(砾石)按重量比装入拌合机，在略大于最佳含水量的情况下拌合均匀。拌合合格的混合料及时用自卸车运抵摊铺现场。拌合时，拌合的时间和用料称量应准确，加水应准确，应视运输的远近和天气情况，在征得监理工程师的同意后，调整加水量，以保证混合料在压实前达到最佳含水量。
(4)、测量人员在开始摊铺前，应按设计标高钉好钢钎，并挂好基准线。
摊铺采用摊铺机完成。控制好摊铺机的运行速度。首先经过试验段施工，确定水泥稳定碎石(砾石)基层的最佳松铺系数、最佳碾压程序，用以指导大面积施工。摊铺过程中如有离析现象设专人点补，以确保摊铺面的均匀平整，沿纵向每隔10m为一断面检测摊铺后的顶面高程,发现问题及时调整。
(5)、碾压时应特别注意混合料的含水量，并按市政道路路面基层施工技术规范中的操作规程进行。碾压时间控制在水稳基层初凝以前，一般不超过两小时。碾压工作用振动压路机和轮胎压路机完成，自路边向路中碾压错1/2轮，胶轮压路机错一轮胎宽度。先用振动压路机不挂振碾压一遍，再挂振一挡碾压至密实度达到技术规范标准，最后使用胶轮压路机消除表面轮迹。
(6)、压实面应无错台、鼓包、坑凹、裂缝和松散情况，不合格的部位应进行整改。碾压时应注意严禁在完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车，碾压成型后禁止一切车辆通行。
.4.4、养生
(1)、成品表面洒水养生，保持7天表面湿润。如遇炎热天气，来不及洒水时，可使用彩条布覆盖成品表面。
(2)、养生期间禁止车辆通行，并派专人进行交通管制。
(3)、养生期结束，应按设计要求立即喷洒沥青封油层。
.、检验与验收
对已完成的水泥稳定基层在自检合格的基础上报监理工程师抽检，合格后方可进行下一步工序施工。
.5、沥青混凝土路面面层施工
本工程路面面层做法为：封油层+5cmAC-25沥青砼(方孔筛)+4cmAC-16沥青砼(普通沥青)。
.、喷洒封油层
水稳基层施工完毕，报监理工程师检验合格后进行封油层施工。封油层用沥青洒布机进行喷洒，要求喷洒均匀，无空白现象发生。每平方米喷洒用量～千克。
.、普通沥青混合料拌和各种规格冷骨料由五格冷料仓通过调速电机控制的小皮带放料到主皮带上，完成骨料的粗配，主皮带把粗配料送入滚筒，通过燃烧器对骨料加热，由热电偶监测料温，自动调节燃烧器的风油比，使骨料温度达到设定值。热料经提升机进入振动筛，把热料按目标配合比的规格要求分筛到不同的热料仓(筛网尺寸可根据要求更换)，由计算机控制各热料仓拉门，按输入的生产配合比自动配料、计量，然后放料到搅拌锅进行搅拌，同时添加经计算机配比控制计量的石粉及沥青，拌和40秒后，完成成品料的生产。
.、运输
材料运输至现场应注意以下问题：
⑴、来料的温度一定要满足摊铺温度，即不低于110℃～130℃，不超过160℃为宜，为此在现场应有质量人员对油温进行测定。
⑵、车辆等候时，相互之间应有一定的距离，倒车、停车、卸载应设专人指挥，防止运输车辆与摊铺机发生碰撞影响摊铺质量。
⑶、自卸车卸料后应将负载卸净，并听从指挥离开，避免粒料倒在摊铺机受料斗外影响摊铺工作正常进行。
.5.4、摊铺
⑴、高程控制：施工中除底面层挂金属线以外，中、表面层采用浮动基准梁控制平整度和厚度的施工方法。
⑵、沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿，摊铺速度应根据拌合机产量，施工机械配套情况及摊铺层厚度、宽度确定，下面层为2米/分钟,中表面层为3米/分钟。
在摊铺过程中，摊铺机螺旋送料器应不停顿的转动，两侧应保持有不少于送料器高度2/3的混合料，并保证在摊铺机全宽度段面上不发生离析，在熨平板按所需厚度固定后不得随意调整。
⑶、本工程使用TITAN423沥青摊铺机完成沥青砼的摊铺工作，用机械摊铺混合料时，不应用人工反复修整。
.5.5、碾压
碾压过程是面层施工中的重要环节，应合理的选择压路机组合方式及碾压步骤，沥青混合料压实宜采用钢筒式静态压路机、振动压路机、胶轮压路机组合。沥青混合料的压实按初压、复压、终压3个阶段进行。
初压：应在混合料摊铺后较高温度下进行，并不得产生推移、开裂，压实温度在110℃～140℃范围;压路机应从外侧向中心碾压，相邻碾压带应重叠30cm;初压应采用轻型钢筒压路机或关闭振动的压路机碾压两遍，初压后检查平整度及路拱，必要时作适当修整。
复压：复压宜采用重型的振动压路机，碾压遍数不宜少于4～6遍，达到要求的压实度，并无明显轮迹;使用振动压路机时，相邻碾压带重叠宽度为10～20cm，振动压路机倒车时应先停止振动，并在向另一方运动后再开始振动，以避免混合料形成鼓包。
终压：终压应紧接在复压后进行，终压可选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压，不宜少于两遍并无轮迹其压实终了温度为钢轮压路机不低于70℃，轮胎压路机不低于80℃。
.5.6、接茬处理
(1)纵向接茬
采用热接茬，此时两条毗邻摊铺带的混合料都还处于压实前的热状态，所以纵向接茬易于处理，且连接强度较好。毗邻摊铺带的搭接宽度约2～5cm。
(2)横向接茬
前后两条摊铺带横向接茬质量的好坏对路面的平整度影响很大，它比纵向接茬对汽车行驶速度和舒适性的影响更大。
处理好横接茬的一个基本原则是，要将第一条摊铺带的尽头边缘锯成垂直面，与纵向边缘成直角，并在接茬处涂刷浮化沥青或粘结油。
五、路缘石的安装
路缘石的施工采用青石制品，规格、尺寸根据设计要求制作，现场收料时需认真进行成品质量检验，合格后方可使用。
根据施工图确定的路缘石平面位置和顶点标高排砌。道路直线段用100cm路缘石，曲线半径大于时采用100cm或60cm的路缘石，曲线半径小于或圆角部分，视半径大小，用60cm或30cm的路缘石。相邻之间接缝必须对齐，缝宽为1cm。施工中要注意：
(1)、路缘石的垫层采用C10水泥砼，在其下为10cm的碎石或旧料。
勾缝用10MPa的水泥砂浆，灌浆必须饱满嵌实，平石勾缝以平缝为宜，路缘石勾缝为凹缝，深度，接缝要进行三天以上的湿法养护。
(2)、在做完基层后，按照设计边线或其他施工基准线，准确放线、定桩。路缘石安放须稳固，做到线段直顺，曲线圆滑。顶面平整无错牙，勾缝饱满严密，整洁坚实。
(3)、雨水口处路缘石安放，应与雨水口施工配合，做到安放牢固，位置准确。
六、人行道施工
本工程人行道设计的结构层为10cm级配碎石+12cm水泥稳定层+3cm水泥砂浆+6cm面层铺装，人行面层道铺装材料根据设计要求，现场收料需进行成品质量检验合格后方可使用，各种面层材料要求表面光洁，色泽均匀清晰，尺寸符合设计要求，强度符合要求。
人行道板施工要点：
(1)、土路基要在接近最佳含水量时，用小型压路机压实，要求做到表面平整、密实。
(2)、级配碎石应预先筛分成3~4个不同粒径，单个颗粒最大粒径应不大于圆孔筛40mm，方孔筛3mm，破碎率应大于70%，压碎值不大于30%。
(3)、水泥稳定层采用现场机拌，一次性摊铺成型，施工方法及质量要求与道路基层相一致。
(4)、水泥砂浆用于找平和铺砌人行道板的作用，施工时要严格控制含水量，一般要求是捏起来能成团，便于铺设上层的各种面层材料。小方块铺砌时要求表面湿润，有利于砂浆与预制块的结合。
(5)、铺筑人行道板一般采用“放线定位法”顺序铺砌，板底应紧贴砂浆层，饱满、密实，不得有“虚空”现象。
(6)、经常用3米直尺沿纵横和斜角方向靠量面层平整度，发现不符合要求的及时整修。面层与其它构筑物接顺，不积水。
(7)、美观是道路工程人行道施工质量控制的关键，面板底的水泥砂浆找平层应平整、密实，上下层结成整体，相邻板块紧贴，表面平整，线条挺括，图案拼装正确。
七、防汛措施
1、项目部成立防汛抗洪领导小组，制定防汛抗洪措施，在雨季、汛期，各施工队在项目经理部统一领导下，组成应急突击队，明确责任，落实到人。
2、加强组织领导，有针对性的进行抗洪防汛安全教育，提高广大职工的抗洪防汛意识和警觉性。
3、在雨季、汛期到来之前，开展抗洪防汛大检查，重点检查抗洪防汛方案是否可行，职工住房环境、设备停放地点、材料储存场所等是否安全可靠，排水、防水设施是否齐备等。并认真执行雨季、雨后两检查制度。
4、积极与当地气象局联系，及时收集气象信息，并向各施工队发布信息。
5、坚持值班制度，遇有险情及时组织力量抢修，并及时与当地政府取得联系。
八、安全施工措施
1、建立健全安全保卫制度，落实治安、防火管理责任人。
2、施工人员统一佩戴工作卡，做到持证上岗。
3、进入施工现场的人员一律戴安全帽，遵守现场的各项规章制度。
4、建立严格来访制度。
5、经常对工人进行法纪和文明教育，严禁在施工现场打架斗殴及进行黄、赌、毒等非法活动。
九、卫生防疫措施
、文明施工措施
1、实施施工现场平面管理制度。各类临时施工设施、施工便道、加工场、堆物场和办公生活设施均按业主和集团公司审定的施工组织设计和总平面布置图实施;如因现场情况变化，必须调整平面布置，应画出总平面布置调整图报上级部门审批，未经上级部门批准，不得擅自改变总平面布置或搭建其它设施。
2、施工现场进出口设立两座彩门，场地内设大型宣传效果图。
3、现场材料严格按照施工平面图制定的区域分类堆放有序，工具存库整齐;机具设备定机定人保养，保持运行整洁，机容正常;垃圾定点存放，定时外运。不得侵占道路及安全防护等设施。
4、按照文明施工标准在施工现场驻地门旁设置醒目、整洁的施工标牌，写明工程名称、建筑面积、业主、承包商、监理单位及有关负责人姓名。此外还设立“五牌一图”。即施工现场平面布置图、工程概况牌、文明施工牌、项目组织机构牌、工会组织机构牌、安全生产牌。做到标准一致，自觉接受社会监督。
5、加强土方施工管理，防止泥浆污染场地。同时，落实“防汛”和“雨季防涝”措施，配备“两防”器材和值班人员，做好“两防”工作。
6、对钢筋、预制构件、人行道料石等成品和半成品采取隔离堆放、覆盖等手段保护，严防污染和损毁。
7、设立专职的“环境保洁岗”，负责检查、清除场地、车辆上的污泥，清扫受污染的道路，做好工地内外的环境保洁工作。
8、现场施工人员一律要佩戴工作胸卡和安全帽，领导层、管理层、操作层要有区别，以利业主、监理到现场工作便利。
、临时设施
1、运输便道
为保证场地和运输道路的平坦采用硬化处理。并设置相应的安全防护设施和安全标志;场地四周和道路两侧设置排水沟以保证排水畅通、无积水。
2、临时供水
为解决施工期间生活、生产和消防用水需要，从市政供管道提供的接口处接入管路最短、干扰最少并确保设施不渗漏水的管道。为确保需要，在工地设置储水池;
3、施工供电
施工现场的用电线路、设施的安装和使用必须符合安装规范和安全操作规程;并按施工组织设计进行架设，严禁任意拉线接电。施工现场内必须设有保证施工安全要求的电压和工地照明，确保工地照明亮度充足、均匀及不闪烁;
4、在施工工程区域内设置一切必要的信号装置，如标准的道路信号、报警信号、危险信号、控制信号、安全信号、指示信号等，并派专人负责检查，发现损坏，及时修复。
、施工机械
1、施工机械、车辆严格按照总平面布置图规定的位置停放和线路行使，不得侵占场内道路;
2、各种机械车辆进场必须经过严格的安全检查，经检查合格后投入使用;
3、对施工机械操作人员建立严格的机组责任制，并依照有关规定持证上岗，禁止无证人员操作;
4、运输车辆用蓬布覆盖，车辆出场前设专人检查，冲洗轮胎所带泥土，教育司机转弯上坡减速慢行，避免抛洒，对土方车辆行驶路线进行检查，发现遗洒及时清扫。
十、排水工程
、雨季施工技术组织措施
1、加强组织领导，有针对性的进行防汛安全教育，提高广大职工的防汛意识和警觉性。
2、在雨季、汛期到来之前，开展防汛大检查，重点检查防汛方案是否可行，职工住房环境、设备停放地点、材料储存场所等是否安全可靠，排水、防水设施是否齐备等。并认真执行雨季、雨后两检查制度。
3、积极与当地气象局联系，及时收集气象信息，并向各施工队发布信息。
4、项目经理部成立防汛领导小组，在雨季、汛期，各施工队在项目经理部统一领导下，组成应急突击队，明确责任，落实到人。
5、坚持值班制度，遇有险情及时组织力量抢修，并及时与当地政府取得联系。
6、汛期加强与其它兄弟单位的联系，互相配合，相互支持。
、雨季施工技术措施
1、受雨季影响较大，雨季施工无法保证工程质量的路基土方填筑，在计划安排上避开雨季施工，并根据现场实际的气象和降雨情况安排土方弃方的施工。
2、受降雨影响的项目，雨季来临前，针对工程各自的特点制订相应的防雨措施，以确保工程的顺利进行。
3、场地排水：对施工现场及构件生产基地，根据地形对场地排水系统进行合理布置，以保证水流畅通，不积水。并防止四周水倒流进入场内。
4、道路：施工现场主要运输道路路基碾压坚实，做好硬化处理及满足排水要求，保证雨后正常交通。
5、防汛器材、工程防雨材料、防护用品及抽排水设备准备齐全。
6、机电设备的电闸箱采取防雨、防潮等措施，并安装好接地保护装置。
7、对大型机械设备进行全面检查，使其符合规程要求。
8、对不宜遭受雨淋的原材料、半成品采取保护措施。
9、专人负责已施工段及现场设施的防护，发现问题及时解决，减少对施工的影响。
、冬季施工技术组织措施
1、施工现场在入冬前建立测温组织，每日对大气温度、混凝土温度、砂浆温度进行观测。项目技术负责人负责本工程的测温工作，并派专人测温。专职测温人员要认真负责，测试数据真实可靠。
2、测温时间和所测温度值详细记录，整理归档。每天、每施工段停止测温后，由技术员审阅测温记录签字后交技术负责人审查。技术员定期将测温记录归入档案，以备存查。
、雨季施工组织措施
(1)项目经理部成立防汛抗洪领导小组，在雨季、汛期，各施工队在项目经理部统一领导下，组成应急突击队，明确责任，落实到人。
(2)加强组织领导，有针对性的进行抗洪防汛安全教育，提高广大职工的抗洪防汛意识和警觉性。
(3)在雨季、汛期到来之前，开展抗洪防汛大检查，重点检查抗洪防汛方案是否可行，职工住房环境、设备停放地点、材料储存场所等是否安全可靠，排水、防水设施是否齐备等。并认真执行雨季、雨后两检查制度。
(4)积极与当地气象局联系，及时收集气象信息，并向各施工队发布信息。
(5)坚持值班制度，遇有险情及时组织力量抢修，并及时与当地政府取得联系。
(6)汛期加强与其它兄弟单位的联系，互相配合，相互支持。
、雨季施工技术措施
(1)场地排水：施工现场根据地形对场地排水系统进行合理布置，以保证水流畅通，不积水，并防止四周水倒流进入场内。
(2)防汛器材、工程防雨材料、防护用品及抽排水设备准备齐全。
(3)机电设备的电闸箱采取防雨、防潮等措施，并安装好接地保护装置。
(4)对大型机械设备进行全面检查，使其符合规程要求。
(5)对不宜遭受雨淋的原材料、半成品采取保护措施。
(6)混凝土拌制时，测定砂、石料含水量，并保证拌制过程中不受雨淋。
(7)专人负责已施工段及现场设施的防护，发现问题及时解决，减少对施工的影响。
高温季节施工措施
(1)加强劳动保护
在高温季节做好室外作业人员的劳动保护，及时发放防暑降温用品，保证人员身体健康，加强对设备的维修保养，保证设备的正常工作状态。
(2)混凝土养护
①采用自动喷水系统洒水养护，湿养护不间断。
②面混凝土浇筑完成后，立即覆盖清洁的塑料膜，初凝后撤去，用草帘覆盖，并保持潮湿状态7d。
夜间施工措施
(1)夜间作业时，机械上装备足够的照明设备，作业场地设辅助照明设备，工作视线不清时严禁施工。
(2)施工现场如遇陡坎、沟、槽、坑、井等危险部位设置明显的安全标志，夜间设红灯警示和良好的照明。
(3)加强组织领导,设专职施工调度人员，增加夜间检查力度，发现情况，及时上报，并做好记录。
(4)备足发电机，确保施工用电和照明。
(5)加强对机械设备的日常检查和维修，确保完好率，保证夜间施工不发生故障。
结束语
在市政道路工程施工中要避免质量缺陷与很多因素有关，如施工设备、施工水平、管理水平、技术质量因素等。只有全面提高施工队伍的整体素质，真正做到按施工技术规范施工，按操作规程操作，才能避免或减少质量缺陷。从而、使城市道路安全、平稳、有序的运行。
工程名称：
工程面积：
工程地点：
一、质量方针和实施目标
1、本公司以一流的服务和设计，严格履行合同，精心施工，创造优质的装饰工程。
2、工期目标：
总工程工期：
1、服务目标
信守合同认真协调与各有关方面的关系，接受甲方及有关部门对本工程质量、工程进度、计划协调、现场管理监督。
二、工程概况
1、装饰项目如下：
2、清拆工程
3、天花工程
4、墙面铺设及LOGO背板安装
5、间阁工程
6、行门工程
7、强弱电工程
三、施工部署及组织
A施工平面布置图(另附)。
B施工总平面要求：
1、甲方提供办公地点：如甲方不能提供材料仓库，项目经理将自行搭建或借办公地点，另外建立一个易燃品仓库二十平米。
2、施工现场所用电，应采用符合国标规范的铜心电缆三相五线制和单相三线制，电源应从配电房送到工地配电箱，施工用水由甲方提供水源，水源必须满足施工及消防用水需要。
3、施工准备工作
1)进入施工现场，工地项目管理人员指挥工人清理施工现场场所有的障碍物，搭建配电箱，接好临时照明，方可进行清拆，在清拆过程中，不留下任何渣土，随时清运装进编织袋中，集中堆放，晚上再用垃圾车运走。
2)清拆完毕，组织甲乙双方有关人员再熟悉图纸，参加图纸会审，现场复核，深化施工组织设计，进行施工技术交底，才能施工。
四、组织机构
1、本工程公司领导非常重视该项目，公司将按项目法施工要求，成立项目经理部，现场组织管理机构。
2、工地管理制度：各类标志牌置于醒目处，工人必须统一着装上岗，树立本公司良好的企业形象。施工现场出现垃圾随时清除到指定地点。消防设施放在醒目处，临时用电有专人管理，配备防火员。
五、施工工序
再遵顺合同、守信用、保质量的情况下，本公司实施交叉作业方式。
1、本工程先有电工划出要开的槽，由小工进行开弯管、穿线、木工做门及套、石膏板隔断。
2、电工顶部线管，铺设完毕，木工进行吊顶施工，水工做上下水管，铺设完毕，由瓦工抹平地面、墙面不平出，进行用水试验三天，如地面漏水必需重新做地面防水。
3、顶部工程完毕，油工用石膏粉进行填平接口处，贴上绷带，然后进行批灰、打磨、刷墙漆。
4、门、套及柜做完后，油工进行填补钉眼，刮原子灰，打磨、喷漆。
5、卫生间闭水试验完成，瓦工进行防水层保护，方能进行铺砖擦缝。
6、木工在做完顶部、墙面、门及套柜子、前台，最后二遍之前瓦工进行走道地砖及室内、前台、理石铺装。安装卫生间洁具、门口玻璃安装工作，木工安装墙脚线、电工安装灯具。
7、油工再完成所有油活后，在清理地砖、擦缝、清洁直到完工。
六、施工工艺说明
1、施工前木工用水平管找好水平，找到正确的线，依照正确的线进行施工。吊顶、地面平整、门套、电源、插座高度整齐一致。
2、顶部施工方法：按照水平线，找好高度用墨斗弹好水平线用电锤打眼加木塞钉好四周木方，顶部打好眼，加上膨胀螺栓，挂号竿栓38#主龙骨，再勾50付龙骨，调平后，用自攻螺丝上石膏板。
3、门套及门
先找好水平，确定所有门套高度后，用电锤在门洞两侧打孔加木塞，用细木板做低衬，再用两层细木板涂上白乳胶找平用5㎝自攻螺丝进行加固后，再贴上面板。然后收门套线。门用细木板开出10㎝宽条双层涂乳胶每10㎝一条做出框架五厘板钉上，再用面板白乳胶进行压制，压制时间为10天确保门不变形。
4、墙面和顶部。
批灰用石膏粉/白乳胶掺和填入裂缝等干后贴上绷带，在进行批灰三遍，涂乳胶漆。
5、门套及门框
木工做完后，用原子灰先填补有逢处，然后在满刮两遍进行打磨，喷漆一遍，可能出现没有不平处，在填补打磨、喷漆五遍，用360#水沙打磨、喷漆3遍，再用1000#水沙打磨，在喷两遍亚光漆结束。
6、水、电工
PVC弯管接头处涂上pvc装也接头胶水进行连接，在槽里面用电锤打孔加木塞，用螺丝拴好钢丝进行PVC管加固，加固后再用水泥填埋直到与墙体持平。水管套丝用麻绳缠好丝牙，涂上清油进行拧接，固定墙体填埋。洁具安装与地面、台面交界处打上白色玻璃胶加以封闭。
7、瓦工工艺
找好水平线，打毛地面，用水泥浆涂两遍，用半干半湿水泥砂浆铺在地面，打结实平整，然后用水泥浆涂在地砖上，再用批锤敲平用水平尺检查。
8、消防系统施工工艺
依据中华人民共和国国家标准《自动喷水灭火系统施工设计及验收规范》GB-96<火灾自动报警系统施工及验收规范〉GB-92进行施工的。
七、安全消防用水用电保证措施
1、安全小组成员，值班记录对安全险患及时整改
2、加强施工现场消防管理，消防器材配备齐全，符合消防要求。
3、临时用电，值班电工负责检查用电情况。
4、管理技术人员必须持有效证件才能上岗
5、施工用电的闸箱必须有漏电保护开关，使用前进行功能检测，合格后方可使用。
八、成品与环境保护
1、进入现场的管理人员和施工人员，必须佩带胸卡。
2、加强材料堆放管理，保持工地现场畅通无阻。
3、各施工班组每天进行工作面的自我检查。
4、定期召开文明施工会议，组织有关人员进行全面检查。
5、每天清运堆放垃圾。
九、工期时间的保证
认真履行合同，确保工期，积极配合甲方检查指导。按进度计划正常施工
十、维修保证
1、本工程保修一年，在此期间，如工程质量出现问题，本公司保证贵方同志本公司24小时安排技术人员赴现场抢修并负责修好。
2、本工程保修期内费质量问题，只收取维修成本费用。
一工程概况
1.工程概况
中国气象科技大厦工程总建筑面积m2，建筑高度约25m，本建筑由地下二层、地上六层组成，其中地下二层为人防，地上各层为商业用房，中庭，多功能厅，会议室，波音室等。施工范围：空调水系统、空调通风系统、消防防排烟系统;
2.管理单位：
业主：
总承包商兼主体工程承包商：
设计单位：
监理单位：
3.施工特点：
施工面积大4万平方米，绝对工期120日;
通风材质：镀锌铁板;
甲供物资不论是类型及数量都较多，因此要求现场设置专职的材料员负责甲供物资的管理，并建立收支台帐;
二编制依据
1 招标文件
2 施工图
3 主要规程规范
《采暖通风与空气调节设计规范》GBJ19-87(20xx)年版
《民用建筑采暖通风设计技术措施》
《高层建筑设计防火规范》GB-95(20xx年版)
《广播电视工程设计防火标准》GYJ133-88
国家现行的采暖、通风、防火施工及验收规范
三主要项目的施工方案
1.空调专业通风施工方案
2.空调专业空调水施工方案
3.设备运输吊装方案
4.成品保护方案
5.专业调试方案
四施工方法和施工工艺
1.主要工程量
各种风机83台;各种空调机组、新风机组14台;各种防火阀306台;各种阀部件约1000台;通风管道面积20xx0平方米;风口约3000个;风机盘管570台，冷暖空调9台，冷却塔3台。
2.技术准备工作
根据工程特点认真做好图纸自审、会审，并作好记录，充分了解设计意图。
施工前，安排专业工程技术人员对技术工人进行专项交底、工程内容交底、工艺流程交底，使所有施工人员在进入施工现场前，熟悉所安装设备的性能、特点及要求，做到胸中有数。
通过认真审核施工图纸后，分部位、按系统及时绘制出风管加工大样图，并委托通风专业加工厂进行加工制作。
根据图纸做好施工预算及各种设备、阀部件的型号、规格、数量、进场日期的统计，提交物资部门，经批准后进行物资的采购加工定货，确保各项物资按时到场。
施工前应根据建筑孔洞图进行孔洞的复核，并做好记录工作。
3.主要施工方法及技术要求
通风专业
3. 风管及部件的安装
3..1 风管的安装：地上部分的空调风管采用镀锌钢板，钢板厚度按“通风与空调工程施工质量验收规范”(GB—20xx)执行。风管穿沉降缝用涂塑软管，一般风管法兰连接处垫料用8501胶带，排烟风管使用石棉扭缆。
(1)准备工作：
风管系统安装前，应进一步核实风管及送回(排)风口等部件的标高是否与设计图纸相符，检查土建预留的孔洞、预埋件的位置是否符合要求，检查风机、设备基础的尺寸位置是否正确、质量是否符合要求，并作好基础验收记录，并将预制加工的支吊架、风管及部件运至施工现场。同时，将施工辅助用料、垫料等和必要的安装工具准备好，根据工程量大小及系统的多少分段(按放火分区划分)进行安装。
(2)支吊架安装
风管支吊架加工用料如下： 支吊架安装是风管系统安装的第一道工序。支吊架的形式应根据风管截面的大小及工程的具体情况选择，必须符合设计图纸或国家标准图的要求。风管的支吊架间距如设计无要求时，对于不保温风管的支架间距应符合下列要求：
A、水平安装的风管直径或大边长小于400mm，其间距不超过4米;大于或等于400mm其间距不超过3米。
B、垂直安装的风管支架间距为3米，但每根立管上设置不少于两个固定件。
C、对于保温风管，由于选用的保温材料不同，其风管的单位长度重量也不同，风管支架的间距应按不保温风管的长度乘以5。
D、风管的安装标高，对于矩形风管是从管底算起，而圆形风管是从风管中心计算，在安装支架时应引起注意。
E、对于相同管径的支吊托架应等距离排列，但不能将支吊托架设置在风口、风阀、检视门及测定孔等部位处，否则将影响系统的使用效果，应适当错开一定距离。矩形保温风管不能直接与支架接触，应垫上大坚固的隔热料，其厚度与保温层相同。
F、安装吊加应根据风管中心线托出吊杆敷设位置，单吊杆在风管中心线上，双吊杆按托架钢的螺孔间距或风管中心线对称安装。但吊架不能直接吊在风管法兰上。
G、安装立管卡环应先在卡环半圆弧的中点划线，按风管位置和埋墙厚度将最上半个的卡环固定好，再用线锤吊正，在保证重直的情况下再将下半个卡环固定。
所有空调通风系统的防火阀，排烟阀均需单独支吊，以防止火灾时阀门变形影响性能。
3. 阀部件安装
(1)防火阀安装按设计图纸要求，装置管径相应的680C-700C防火调节阀，阀片调节应灵活，定位准确，易熔片应放在顺气流方向，执行机构距离墙体最小距离为100mm。
(2)排烟口安装后应做动作试验，包括手动、电动操作灵活可靠、严密。手动操作装置连接应牢固，且复位灵活、准确。
(3)消声器安装方向必须正确，并单独设置吊托卡，每台不少于2付。
(4)各种百叶送、回风口、散流器的安装与风管连接严密、牢固，明装在室内墙面或吊顶上，应做到横平竖直，表面平整，风口与装饰面贴实，应达到无明显的缝隙，同一房间内安装多个风口时，应保持安装一致，并考虑整体的协调。
(5)各种蝶阀、多叶阀安装，其转轴与风管的结合处要严密，方向应正确，阀片开、闭灵活。安装后应加润滑油，无应标明调节角度，并能有效的固定。
(6)接设备软管采用阻燃涂塑料布制作，长度150-200mm，要求松紧适度，安装时要平直、方正。
.3 风口安装
(1)凡有吊顶的房间的风口均为铝合金风口喷塑，所有风机盘管的回风口均为带滤网的双层百叶风口，送风口为双层百叶风口，地下明装管道的风口为铝合金风口，地下室正压送风双层百叶风口后加调节阀。
(2)风管转弯半径一般R=D，矩形半径弯头应在导流叶片，导流叶片厚度为风管厚度两倍，导流片间距不小于60mm，片数不小于两片。
(3)风管穿墙和楼板之间的间隙应使用防火柔性材料密实填充。
.4 管道保温
(1)本工程凡敷设在吊顶内的排烟管道需保温，保温材料为W38玻璃棉保温板，厚度为50，容重64Kg/m3。保温层应密实，与风管之间不留间隙。
(2)保温刷胶前，要求先将风管外表表面清除干净，使用保温专用胶，在环境温度+50C以上操作。
3. 防腐刷油
先清除所有附在管道表面的渍脂和污染物，以便进行风管的刷漆工作。
角钢法兰、支、托吊架及各种钢制构件，除锈后涂防锈底漆两道。
刷漆时，要保证按设计要求的涂层遍数，使漆膜均匀无漏涂。
.6 通风机、空气处理机安装
. 所有风机、均设置减振器，做法按照?91SB6?图集，悬吊式的设备安装时均加装减振吊架，吊杆作穿楼板透孔加固。
. 机组的基础必须平整，一般应高出地面150-200mm。
. 风机安装减震器时，应严格按设计要求的减震器型号、数量和位置进行安装。
.7 空调系统的试运行及风量分配
. 试运转的准备：为保证试运转工作顺利进行，必须制订试运转方案，明确试运转和程序。根据方案要求，必须做好试运转前的准备工作。
.7.2 试运转应具备的条件：
(1)通风与空调工程安装结束后，经建设单位与施工单位对工程质量检查后，应符合施工验收规范和工程质量检验评定标准的要求。
(2)制订试运转方案及日程定排表，并明确试运转现场负责人。
(3)有关的设计图纸及设备技术资料齐全，并熟悉和了解设备性能及技术资料中的主要参数。
(4)试运转所需用的水、电等，应具备使用的条件。
(5)风机及附属设备所在场地土建施工应完工，场地应清理干净。
.7.3 设备单机试运转
(1)风机的试运转准备工作
A.核对风机、电动机型号、规格及皮带轮直径是否与设计相符;
B.检查风机，电机两个皮带轮的中心是否在一条直线上，地脚上螺丝是否拧紧。
C.检查风机进出口外柔性接管是否严密。
D.传动皮带松紧是否适度。
E.检查轴承处是否有足够的润滑油，加注润滑油的种类和数量应符合设备技术文件的规定。
F.用手盘车时，风朵叶轮应无卡碰现象;
G.检查风机调节阀门启、闭应灵活，定位装置应可靠;
H.检查电机，风机连接地线接应可靠。风管系统的风阀、风口检查。
I.主干管、支干管、支管上的多叶调节阀全开，若用三通闸板阀应调整到中间位置。风管内的防火阀阀片应放在开启位置。送、回风口的调节阀全部开启。
(2)风机的启动和运转
A、风机启动一次立即停止运转，检查叶轮与机壳有无磨擦和不正常的声音。风机的旋转方向应与机壳上箭头所示的方向一致。
B、风机启动时应用钳形电流表测量电动机的启动电流。
C、风机运转中，应借助金属棒或螺丝刀。仔细倾听轴承内有无噪声来判断轴承是否损坏或润滑油中是否混入杂物。风机运转一段时间后，用表面温度计测量轴承温度，其温度值不应超过设备技术文件的规定，可参照表1所列的数值。
D、风机经上述运转检查正常后，可进行连续运转。运转应不小于2个小时，试车完毕后，填好试车记录以备存档。
(3)风机及系统风量的测定与调整
风机及系统风量的测定与调整，应在风机正常运转，通风管网中所出现的毛病，如风道漏风，风阀启闭不灵活或损坏等应消除后进行。风机和系统风量测定和调整应包括下列内容：
风机最大风量及全压系统总送回风口风量。
测试前，应首先检查测量仪器、仪表示什是否正确，是否经过校正。
测量后，实测值与设计值偏差不应超10%，并做好调试记录。
方案三：中央空调施工组织方案
一、管道的安装及技术措施
A、一般技术规定
1、施工人员应提前熟悉图纸、技术资料，搞清施工工艺流程、工序及技术质量要求，按施工图所示位置、标高进行测量放线，找正支、吊架的安装点。
a. 管道支吊架间距：
公称直径mm 20 25 32 40 50 70 80 100 125 150 200 250 300 支架间距(m) 2 2 3 3 4 4 5 6 7 8 b. 管道材料采用镀锌铁皮、压花铝箔板。
c. 施工中严格遵循《通风与空调工程施工质量验收规范》GB-20xx和《采暖与卫生工程施工及验收规范》GBJ242-82
B、水系统管道安装方法
1、 安装工艺流程(见下表)
1)安装准备：结合水系统平、立面图及系统图现场确认走向、标高，以空调为安装为起始端，立管、支管安装延伸进行。核实管材规格、材质、数量，检验阀门、管件等是否合格，是否具备相关合格证书及技术文件，确认土建等相关工程施工条件的完成。
2)除污、除锈：安装前管道应进行清污、除锈处理，管道内不得残留杂物。安装完毕或中断时，应对敞口作临时封闭处理。
3)支、托、吊架：支、托、吊架的位置、形式按设计规定和规范执行，根据实测结果，预制加工支吊架。立管管卡安装在层高不大于5米时，每层必须安装一个，层高大于5米每层不少于2个。
4)管道布置：
a) 管道布置应考虑阻力小、施工方便、经济合理、整齐美观等原则。应兼顾考虑观察、运行维护的方便以及不妨碍其它设备、配件的运行维护和检修。
b) 机房内管道布置采用架空式和地沟式。架空式管道分别布置和排列在走道上方或临近墙壁，并以支架或吊架固定。
c) 管道与管道之间，管道与设备之间以及管道与墙壁之间，应有适当的间隔，一般以管道的零件或阀门(包括保温层)的最高点离设备(或管道、墙壁)1~3cm为定。
d) 管道穿墙或楼板时，应设置套管，管道与套管间隙在10mm左右，或视其保温层厚度留足空隙。管道与套管的间隙应用隔热或其它不燃材料堵塞，并不得作为管道的支撑。
5)管道就位：预制好的管段对号入座，安放到支、吊、托架上，根据管段的长度、重量，选用适当的滑车或手、电动葫芦吊装，管道须采取临时固定措施，找好坡度，实施制定的连接工艺方式。
6)调节阀安装：
a)阀门的安装位置、方向、高度应符合设计要求，应注意各种阀门的进出口和空气流动方向，切勿装错。如阀门上有流向标记的按流向标记安装，无流向标记则以低进高出安装，安装时应注意不得歪斜，禁止将阀门手轮朝下或置于不易操作的部位。
b)安装带手柄的手动阀，手柄不得朝下。电磁阀、热力膨胀阀、升降式止回阀等，阀门均应向上竖直安装。
c)安全阀在安装前，应检查阀门出厂合格证及铅封是否完好，不得随意拆启。
d)阀门在安装前应作耐压强度试验，以每批(同牌号、同型号、同规格)的抽查10%且不少一个，如有泄漏等不合格的，应再抽查20%，仍有不合格时，则需逐个试验。对于安装在主干管上起切断作用的闭路阀门，应逐个作强度和严密性试验。
e)安全阀管道的配管，管径不少于安全阀的公称通径，当几个安全阀共用一根安全管道时，安全总管的截面积应不小于安全阀分支管截面积的总和。
8)管道试压、检漏、吹洗：
h) 管道安装完毕后，须对整个系统进行水压试验，试验压力为工作压力的倍，稳压20分钟，检查管路系统的强度与严密性是否合格。检查合格后，经甲方代表签字认可后方能进行保温工作。
i) 管道清洗：管路试压合格后，须清洗管道内的焊渣
j) 异物。管道分支较多时可分段清洗，冲洗时，排水管截面积不小于被冲洗管道截面积的60%，以系统内可能达到的最大压力和流量进行，直到排水口的水色和透明度与入口处一致为合格。
C、管道焊接
1、在易燃易爆场所进行焊接与切割时，必须有切实可行的防火、防爆安全措施。
2、 管子对口错位偏差，应不超过管壁厚度的20%，且不超过2mm。
3、用气割加工坡口，必须除去坡口表面的氧化物，并打磨平整。
4、管道焊接的坡口形式应符合相关规定。
5、管道焊缝应有加强高度和遮盖宽度，其加强高度应在1mm~2mm范围内，其遮盖宽度应在6mm范围内且应遮盖剖口。
D、管道防腐、保温处理：
1、管道支托吊架的防腐按设计文件中规定执行。涂刷油漆前清除表面灰尘、污垢、锈斑、焊渣等物，涂刷油漆厚度均匀，不得有脱皮、起跑、流淌和漏涂现象。
2、管道保温：管道保温遵循设计文件中要求，参照暖通国标图集执行。橡塑保温材料采用粘接剂粘接，接缝错开，绑扎紧密，隔汽层密实，表面平整，圆弧均匀，无断、破裂现象。保温材质与厚度应符合设计要求。
二、镀锌钢板风管的制作安装及技术措施
A、一般规定：
风管制作安装应严格遵循GB-20xx《通风与空调工程施工质量验收规范》标准，镀锌钢板、型钢及辅材须符合质量要求，有出厂合格证或质量鉴定文件。风管各段连接采用可拆卸的形式，风管和配件表面应平整，圆弧均匀，纵向接缝应错开，不得有十字交叉的拼接缝，咬口缝应严密，宽度一致，风管的强度及严密性应符合设计规范规定与风管系统的要求。应严格按照钢板风管制作质量程序控制进行。
B、镀锌钢板风管制作工艺(见下表)
1、材料检验：下料前应检查材料的质量情况，板材表面应平整，厚度均匀，无凸凹及压伤现象，不得有裂缝、砂眼、结痕、刺边脱锌及腐蚀情况，型钢等应均匀，不应有裂纹、气泡、窝穴及其它影响质量的缺陷。
2、材料下料：材料放样划线完成后，板材下料采用剪板机或电剪、手工剪相结合的方式，确保直线下料、曲线下料的准确性与合格性。型钢下料采用砂轮切割机或氧-乙炔切割，下料构件须打磨去毛刺，保证落料质量。
3、风管咬口：风管加工采用咬口连接，咬口缝增加风管的强度，变形小，外形美观。咬口形式以联合角咬口为主辅以规范要求的其它咬口形式，咬口加工采用咬口机机械化加工，组合为靠人工制作连接完成。
4、风管法兰：法兰加工采用手工电弧焊与台钻钻孔方式，法兰表面须平整防止漏风，一般情况下法兰内径比风管外径略大2-3mm，法兰螺栓孔间距应不大于150mm，排列均匀对边对准，法兰立面与平面应保证成90°，风管与角钢法兰连接可采用翻边铆接，铆接部位应在法兰外侧，翻边尺寸为6-9mm，翻边应平整，宽度一致，不得有开裂和孔洞。
5、风管加固：矩形风管边长≥630mm和保温风管边长≥800mm，其管段长度在m以上，均应采取加固措施，一般情况采用角钢框加固，角钢规格与法兰规格相同，特殊情况与现场由专业技术工程师合理提出加固方案进行实施。钢材在剪切下料之前必须先进行图纸复核，确认无误方可下料。剪切按划线形状用机械剪刀或手工剪刀进行剪切。
6、风管防腐：风管镀锌钢板不刷漆，风管法兰加固构件须除锈后涂防锈漆二遍，风管所采用的螺钉、螺母、垫圈、铆钉采用镀锌制品。
C、镀锌钢板风管预组合与安装
1、一般规定：
a) 制作风管配件时外径或边长的允许差：小于或等于300mm为-1mm;大于30mm为-2mm。
b) 风管的法兰连接采用δ=3mm橡胶板作密封垫，必要时用密封胶封严，以保证管道严密不漏风。紧固件采用镀锌螺栓及镀锌垫圈。
c) 支吊架形式设置参照T616标准，根据土建结构、标高要求，在施工现场确定。
d) 风管水平安装时，支吊架间距不大于3米，每隔3个支吊架处设一风管抱箍，抱箍用δ=2mm扁铁，规格宽20mm，吊杆用Ф10mm圆钢。
e) 风管水平安装，水平度的允许偏差每米不应大于3mm,总偏差不应大于20mm，风管垂直安装，垂直度的允许偏差，每米不应大于2mm，总偏差不应大于20mm。
f) 风管安装质量按相关规范执行。
2、预组合与安装准备：制作完成后的风管、管件和调节阀按系统分类编号，并按设计图纸对风管、管件等部位进行预组合。检查其规格数量、质量。核实风管及送回(排)风口等部件的标高是否与设计图纸相符，并检查土建预留孔洞，预埋件的位置是否符合要求。
3、支、托、吊架安装：支、托、吊架形式、间距须符合设计图纸和国家标准图的要求。支、托、吊架的设置应避开风口、风阀、检测门、孔等部位，保温风管不能直接与支、吊、托架接触，应垫上坚固的隔热材料，其厚度与保温层相同，防止造成冷热量损失。支、吊、托架的预埋或膨胀螺栓的位置应正确和牢固可靠，支架埋入砌体或混凝土中应去掉油污，以保证结合牢固。支吊架上的螺栓孔，采用机械加工，矩形风管抱箍支架应紧贴风管，折角应平直，连接处应留有螺栓收紧的距离。
4、风管安装：风管连接为法兰连接，密封垫料按设计规定，吊装前应清洁风管表面油污及灰尘等不洁物，吊装按照先干管后支管的安装程序进行，为安装方便，可以在地面组对连接至10m左右，所有螺孔都穿上螺栓带上螺母，再十字交叉的均匀地拧紧螺母。紧后的法兰，其厚度差不超过2mm，螺母应在法兰同侧。风管沿墙敷设的，管壁到墙面至少保留150mm的距离，排风系统风管穿出屋面应设防雨罩。
5、部件安装：风管的调节阀、三通阀、蝶阀、防火阀、排烟阀、止回阀等调节装置应安装在便于操作的部位，防火阀安装方向、位置应正确，安装后应做动作试验，阀板应动作灵活，启闭可靠。各类风口安装应横平竖直，表面平整，与装饰面板平行，衔接自然，无明显缝隙，柔性短管安装应松紧适当，不能扭曲。
6、风管穿墙板：风管穿墙应预留孔沿，风管与洞口间隙处，用石棉绳填实其两端，用水泥沙浆抹平。
7、防腐处理：风管支、托、吊架等外构件除锈后刷红丹二遍，所有明装的通风排烟管道在安装完成后，其外表面按设计规定刷漆处理。
D、通风管道的安装工艺流程(见下表)
E、风管的防腐和保温：
1、支、吊架涂底漆前，应将表面的灰尘、污垢与锈斑，并保持干燥，油漆不应在低温或潮湿环境下操作。
2、风管及部件经质量检验合格后，方可保温，隔热层应平整密实，不得有裂缝、空隙等缺陷。
3、保温层材质和厚度，及其包扎处理按设计图纸及相关规范的要求。
4、风系统在保温前应做灯光检查，不允许漏光，确保严密不漏。
5、施工工艺参照T613标准。
一、施工准备
1、交接线路中桩，复核GPS点，进行路线贯通测量，内容包括导线、中线及高程的复测，水平点的复查与增设，横断面的测量与绘制等，然后送交监理工程师核查，核对无误后进行现场放样测量，放出路基中桩、边桩，并标注路基挖填高度，以及取土坑、借土场、弃土场等的具体位置，并提交监理工程师检查批准。
2、填料试验：取土场的填料取有代表性的土样进行试验，试验方法按《公路土工试验规程》(JTJ051-93)执行。试验项目如下：
(1)液限;
(2)塑限;
(3)颗粒大小分析试验;
(4)含水量试验;
(5)土的承载比试验(CBR)值;
(6)有机质含量试验;
(7)易溶盐含量试验。把调查和试验结果以书面形式报告监理工程师备案。如所调查和试验的结果与图纸资料不符时，提出解决方案报监理工程师审批。
3、调查施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹的详细情况。
4、调查沿线电缆、光缆及管线位置、埋深，按设计要求进行改移或埋设明显标志。
5、修建临时排水设施，做到永临结合，以保证施工场地处于良好的排水状态。
6、场地清理：施工前将路基用地范围内的树木，灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下10-20cm内的草皮和表土清除。对妨碍视线、影响行车的树木、灌木丛等进行砍伐或移植及清理。将树根全部挖除，清除的垃圾由装载机配备汽车运至指定堆放区，场地清除完后全面进行填前碾压，使密实度达到设计要求。
7、拆除工程：根据现场的实际情况、施工、交通需要，制定确实可行的拆除方案，经监理工程师批准后，按设计和规范要求进行拆除工作，拆除一些钢筋砼结构物、砖石砌体结构物、拦水坝、急流槽等。
8、规化作业程序、机械作业路线，做好土石方调配方案。
二、铺筑
试验段开工前，在熟悉设计文件的基础上，进行现场核对和施工调查，按照有关规定进行试验后，把试验结果以书面形式报告监理工程师，待监理工程师审批后，按照监理工程师给定的各种土质参数如：松铺系数，压实厚度等，根据不同的地质条件，分别选择有代表性的路段，铺筑面积不小于20m×20m作为试验段，试验时记录：压实设备的类型、最佳组合方式;碾压遍数及碾压速度、工序;每层材料的含水量等。绘制填料厚度、含水量、压实方法、压实遍数与设计指标相关的规律曲线，确定施工最佳参数。在现场试验时直到该种填料达到规定的压实度，各种质量检查达到标准为止。将试验结果报监理工程师批准后，确定标准化施工工艺以指导施工。施工过程中如填料、压实机械发生变化时，重新做试验，取得准确参数。
三、施工方法
(一)施工原则施工时，按照《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95)组织安排。
1、路基施工，集中力量连续快速施工，分段完成;
2、冬季施工时，不安排路基填筑施工，雨季尽量不进行路基填筑施工。
3、作好截防排水措施，填筑面横向设置3%左右流水坡度，雨前碾压，路堤两侧做好排水沟及坡面防护;
4、对施工用水、生活用水严格管理，防止地表水渗入和冲刷边坡。
(二)路堤填筑
1、填土路基施工中采取横断面全宽、纵向分层填筑方法施工。填料采用挖掘机配合自卸汽车运输，推土机、平地机进行摊铺，分层填筑，振动压路机碾压。按“四区段、八流程”作业法组织各项作业均衡进行，合理安排施工顺序、工序进度和关键工序的作业循环，做到挖、装、运、卸、压实等工序紧密衔接连续作业，尽量避免施工干扰，做到路基施工的正规化、标准化。详见《路基填筑施工工艺框图》
(1)填方路基按路基平行线分层控制填土标高，分层进行平行摊铺，保证路基压实度。每层填料铺设的宽度每侧超出路堤设计宽度的30cm，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。不同土质的填料分层填筑，且尽量减少层数，每种填料层总厚不得小于50cm，路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不小于10cm。
(2)路基填土高度小80cm(包括零填)时，对于原地清理与挖除之后的土质基底，将表面翻松深30cm，然后整平压实，其压实度不小于95%。路基填土高度(不包括路面厚度)大于80cm时，路堤基底整平处理并在填筑前进行碾压，其压实度不小于90%。
(3)地面自然横坡或纵坡陡于1：5时，将原地面挖成台阶，台阶宽度不小于1m，用小型夯实机具加以夯实。台阶顶作2%的内倾斜坡，且台阶保持无水。
(4)加宽旧路堤时，沿旧路堤边坡挖成内倾2%、高1m、宽2m的台阶。所用填料与旧路堤相同或选用透水性较好的材料。
(5)路基填筑分几个作业段施工时，两个相邻段交接处不在同一时间填筑，则先填段按1：1坡度分层留台阶;如两段同时施工，则分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于2m。
(6)用透水性较小的土填筑路堤时，将含水量控制在最佳含水量±2%范围内，当填筑路堤下层时，其顶部做成4%的双向横坡，填筑上层时，不覆盖在由透水性较好的土质所填筑的下层边坡上。
(7)路基填土要求洒水至最佳含水量碾压，对路基填土的土质严格按设计要求取用，对土质不满足CBR值要求的进行换填，在指定的取土场取土进行路基填筑。
(8)填方高度小于8米时边坡率为1：1、5，大于8米时，每8米设2米宽的护坡道，边坡率为1：1、5、
(9)雨季填筑路堤时，保证随挖、随运、随填、随压，每层填土表面筑成2~3%的横坡，并在雨前和收工前将铺填的松土碾压密实。
(10)零填顶面以下0-30cm范围内的压密度，不小于95%。如果不符合要求，翻松再压实，使压实度达到规定的要求
(11)旧路改造主要利用旧路路段，填方段根据旧路基填土及病害和程度不同采用不同的工程措施，密实度及CBR值达不到要求的段落，将旧路基按要求部分挖除，并换填CBR值满足要求的填料;有层间水的挖方段落，底基层以下换填60cm砂砾垫层并设盲沟;土质不良地段，将旧路基全部挖除，然后填筑满足CBR值的填料。
2、填石路堤
(1)修筑填石路堤，将石块逐层水平填筑，分层厚度不大于50cm。石块最大粒径不得超过压实厚度的2/3，大面向下摆放平稳，紧密靠拢，所有缝隙填以小石块或石屑，在填筑的同时，边坡用硬质石料码砌，厚度不小于1m，在路床顶面以下50cm的范围内铺填有适当级配的砂石料，最大粒径不超过10cm。超粒径石料应进行破碎使填料颗粒符合要求。
(2)填石路堤使用振动压路机分层洒水压实，压实时继续用小石块或石屑填缝，直到压实层顶面稳定，不再下沉(无轮迹)、石块紧密、表面平整为止。
(3)施工中压实度由现场试验确定的压实遍数控制。
3、路堤填筑时的注意事项：
(1)河沟路堤填土，连同护道在内一并分层填筑，可能受水浸淹部分的填料，应选用水稳性好的土料。
(2)路堤修筑范围内，原地面的坑、洞、墓穴等，用原地的土或砂性土回填，并按规定进行压实。
(3)路堤基底原状土的强度不符合要求时，进行换填。
(4)路基施工中为防止雨水冲刷边坡，在路基两侧20m左右做临时泄水槽，槽底铺塑料布，路肩做挡土埝，以利于雨水排出。
4、结构物处的回填施工
(1)进行结构物处回填施工时，配备专职质检人员，增加自检频率，确保工程质量。
(2)结构物处的回填，回填时圬工强度的具体要求及回填时间，按《公路桥涵施工规范》(JTJ041-89)有关规定执行。
(3)回填材料选用透水性材料如砂砾、碎石、矿渣等，或半刚性材料等，填料的最大粒径不超过5cm。台背采用砂砾掺灰填筑，石灰剂量需根据试验数据确定，其压实度不小于JTJ051-93重型压实标准确定的最大干容重的95%。
(4)涵背填土顺线路方向长度，顶部距翼墙尾端不小于台高加2m，底部距基础内缘不小于2m，涵洞填土长度每侧不小于2倍孔径。
(5)结构物处的填土分层填筑：每层松铺厚度不超过15cm。结构物处的压实度从填方基底或涵洞顶部至路床顶面均为95%。
(6)当工作面较大时用重型机械按规范操作碾压，局部区域辅助小型夯实机具进行压实。结构物处回填土分层压实后随机抽检压实度，压实度不低于《技术规范》中规定值95%。
(7)台背回填时，派专人负责，使用专门的机具挂牌划线施工，每层填筑进行照相，并附检测资料存档。
(三)路堑开挖
1、土方开挖：
(1)施工前按图恢复中线，复测断面、测设出开挖边线，并鉴定即有边坡是否稳定，如不稳定，采取必要的加固防护措施。
(2)做好堑顶截排水，并随时注意检查。临时排水设施与永久性排水设施相结合。
(3)土方开挖以机械为主，分段进行。每段自上而下分层开挖，并及时用人工配合挖掘机整刷边坡，对不便机械施工的地段采用人力开挖。
(4)开挖过程中，派专人仔细调查开挖坡面稳定情况，发现问题及时加固处理，同时做好地下设备的调查和勘察工作。
(5)土方地段的路床顶面标高，考虑因压实而产生的下沉量，其值由实验确定。路床顶面以下30cm的压实度不小于95%。
(6)加强测量控制，边坡随开挖随成型，保持边坡平顺。
(7)冬季施工时，开工未挖完的土质路堑、基坑时，将开挖面表层翻松30-40cm，耙平作为保温层防冻;已开挖完的，表层预覆松土或草袋上覆松土，待继续施工时再清除。土方开挖完毕，立即施工上部结构，防止基底冻结;如有工艺间歇，按冬季防护办法处理。冻土的一次松碎量，应根据挖去能力和气候条件确定，连续挖掘清除，随挖随运，避免重新冻结。基坑回填作好土质保温，防止地基周边和基坑四周的土受冻。
(8)雨季开挖土路堑时，分层进行开挖，每层底面设大于1%的纵坡，挖方边坡沿边坡预留30cm厚，待雨后再整修到设计边坡线，开挖路堑在距基顶面30cm时停止开挖，待雨季后再挖到设计标高。
(9)土方开挖时，对地下管线、缆线、文物古迹和其他构造物做好妥善保护。
(10)在居民区附近开挖土方时，采取有效措施保证居民及施工人员的安全，并为附近居民的生活提供有效的临时便道或便桥。
2、石方开挖依据设计图纸，根据取土场距离既有线及居民区位置的远近，石方开挖采用两种方法。
(1)取土场距离既有线和居民区较远时，石方爆破作业以小型及台阶法松动爆破为主，边坡地段预留2-3米采用光面爆破。石方路堑的路床顶面标高必须符合设计图纸要求，高出部分辅以人工凿平。超挖部分按监理工程师批准的填料，回填并碾压密实稳固。
①爆破施工
a、开凿作业面，清除地表杂物和覆盖土层。
b、布孔：根据设计要求放出开挖轮廓线和各炮孔孔位，并予以编号，插木牌逐孔写明孔深、孔径、倾斜角方向及大小。
c、钻孔：钻孔是爆破质量好环的重要一环，严格按爆破设计的位置、方向、角度进行钻孔，先慢后快。钻孔过程中，必须仔细操作，严防卡钻、欠钻、漏钻和错钻。装药前必须检查孔位、深度、倾角是否符合设计要求，孔内有无堵塞、孔壁是否有石块以及孔内有无积水。
如发现孔位和深度不符合设计要求时，进行补孔或透孔。严禁少打眼，多装药。清除孔口周围的碎石、杂物，对于孔口岩石破碎不稳固段，进行维护，避免孔口形成喇叭状。钻孔结束后封盖孔口或设立标志。
d、装药：严格按设计的炸药品种、规格及数量进行装药。
e、炮孔堵塞：炮孔堵塞长度大于最小抵抗线，堵塞材料采用2/3砂和1/3粘土堵塞。
f、爆破网路敷设：网路敷设前检验起爆器材的质量、数量、段别并编号、分类，严格按设计敷设网路敷设，严格遵守《爆破安全规程》中有关起爆方法的规定，网路经检查确认完好，起爆点设在安全地带。
g、起爆：网路检测无误，防护工程检查无误，各方警戒正常情况下在规定时间，指挥员即可命令起爆。起爆采用非电起爆。
h、安全检查爆破完成间隔规定时间后，安全检查无误，即可进行机械施工。
i、总结分析：爆破后对爆破效果进行全面检查，综合评定各项技术指标是否合理，进一步确认已暴露岩石结构，产状、地质构造、岩石物理力学性质，综合分析岩石单位耗药量，作好爆破记录，聘请有经验的爆破专家进行分析、总结，对下一循环爆破作业进行优化。
②保证安全、质量的技术措施
a、用塑料导爆管非电起爆技术，起爆系统不受雷电干扰，安全可靠。
b、采用微差爆破技术，改善破碎质量和控制爆破振动，在环境复杂的地段，为了确保附近的建筑设施不受振动的影响，采用孔内、孔外相合的微差起爆形式，做到孔与孔、排与排之间都有一定的时间间隔，最大限度地降低爆破振动，使爆区附近的建筑设施振动速度控制在国家爆破规定安全范围内。
c、采用先进的爆破技术，对于石质坚硬，整体较好的岩石进行爆破时，应用宽距离爆破技术，通过增大孔距、减小排距，充分利用炸药能量，在单孔爆破面积和单位耗药量不变的情况下，可以改善破碎质量。
d、为了确保边坡的稳定和平整度，除坚持采用光面爆破外，根据实际情况，适当增大边坡保持层。在石质较差地段，进行深孔爆破时，要减小梯段高度，实行微差爆破，尽量减少爆破药量和分段药量，以免扰动山体。
e、从开始装药，即设置安全警戒，防止非作业人员进入现场。网路连接后，工作人员逐渐撤离，警戒员、防护人员在指定地点就位，实行区段临时封闭，防止人、车等进入施爆区。
(2)当取土场距离既有线和居民区较近时，爆破断面临近既有线，安全施工要求高，难度大。为确保既有线行车安全，施工中采取浅孔松动爆破和双层排架防护。
①爆破施工方法
a、双层防护排架搭设施工作业时在临近既有线一侧，按要求选择适当位置钻孔埋设φ32地锚，锚杆长度为1、5米，埋设深度为1米，间距为2米。排架立管套住地锚杆，纵向管距1米，前、后排管距40厘米，排架横管间距2、0米，内侧挂竹排，同时设剪刀撑、水平支撑杆。水平支撑杆设锚杆与边坡锚固，锚杆长1、3米，埋设深为1米，间、排距为4米×4米，拉筋为φ12钢丝绳。开挖作业面的形成及爆破方法：将开挖断面分成若干个梯形三角台阶，纵向从两端向中间控爆，横向台阶的工作面一般与线路方向形成60-70度夹角，以使最小抵抗线方向背离既有线方向。根据边坡设计要求，光爆地段采取间隔装药、微差爆破等方法进行施工。
b、炮位覆盖措施炮孔覆盖：购置废旧车胎编制柔性炮被覆盖于炮位上。
这种覆盖材料有较高的强度、弹性和韧性，不易折断，并有一定的重量，不易被爆炸气浪抛起，而且这种材料可反复使用、易修补、经济实惠。要求胶皮炮被厚度不得小于1厘米，编织要严实，四面用钢丝扎紧加固。土袋覆盖加压：在柔性炮被上方加压土袋，并对有可能出现危险滚石的地段加设钢丝绳网或布鲁克网防护，钢丝绳网或布鲁克网四周设锚杆拉紧。以防止滚石危及既有线行车安全。土袋均采用工地废弃水泥编织袋装土，严禁装石子，以免飞石伤人。炮孔阻塞：炮孔阻塞长度应大于或等于最小抵抗线，阻塞材料采用沙土堵塞。
c、布孔形式孔眼布置采用浅眼、深孔、预裂及多排微差挤压爆破四种方法布置炮孔。
d、爆破方法采用边坡纵向台阶与横向台阶形成约70度夹角的三角槽式爆破方法。其方法为先在开挖路堑横向从上至下形成若干个梯形台阶并与边坡光爆面形成一个约70度的三角形溜槽，竖直角应大于60度，台阶宽度高度均为2米，台阶布孔方式为双排布孔。靠既有线一侧采用预留防护墙微差爆破的方法，防护墙高为1、5米左右，厚度为2米左右，微差分段为：前排1段，后排3段，单排炮孔使用同段;
设计边坡一侧为了达到光爆效果前排为5段，后排为7段，此台阶为纵向台阶，在起爆时可与横向台阶同时起爆。在台阶形成过程中纵向台阶不应过长，纵向台阶的尾部一定要超过垂直既有线方向横向台阶的头部防护。爆破后的爆碴顺三角溜槽清至底部，用小型运输车人工装卸弃除。设计边坡随工作面向前推进而形成，外边防护墙也随工作面向前推进逐渐消失，防护排架也随工作面向前推进逐渐拆迁重搭。
e、爆破工作程序每一轮爆破施工前，先由技术负责人编制施工设计，并在现场作好对各工序施工负责人的交底工作。各工序施工负责人在施工中严格按此设计操作，每一道工序完毕后应履行签字手续，做到责任到人。现场技术负责每一道工序的监控工作。在钻孔与装药施工中，发现与设计不相符，工序负责人可与现场负责人及现场技术负责人讨论，确定最佳施工方案，并在爆破工作记录表的变更说明中注明。装药工序施工前，由现场负责人对炮孔进行抽查，并认真填写“炮孔检查记录表”，如符合要求，方可进行装药，否则严禁装药。当各工序都进行完毕后，由现场负责人、技术负责人、安全负责人及相关旁站人员作最后检查，确认可以施爆后，履行签字手续。
现场负责人向防护人员发出开始警戒指令，并鸣笛，对人员进行清场。由现场负责人向防护人员询问情况，确认安全后，由现场负责人向起爆员发出“起爆”指令(注意：起爆网路与起爆器此时方能进行连接)，同时鸣笛并向防护人员发出起爆指令。起爆后，由技术负责人与安全负责人到现场进行检查，确认安全后，由现场负责人向两端防护人员发出解除警戒命令。如出现险情，现场负责人应立即组织抢险工作，在相关旁站人员确认安全后，方可由现场负责人向防护人员发出解除警戒命令。同时，由现场负责人组织出碴施工。现场负责人组织技术负责人、安全负责人、各工序负责人及相关旁站人员参加在现场讨论会，对此次爆破的效果进行分析，总结经验，并作爆破工作记录。技术负责人进行现场勘察，进行下一轮爆破的施工准备工作。
f、控爆施工注意事项严格控制爆碴的破碎程序：要求爆破后的岩石达到“碎而不抛”、“松动而不散”或“预裂无飞”的效果。严格控制爆破松动范围：要求施工放样要准确无误，爆破后的断面尺寸与设计尺寸相符。光爆地段在爆破作业过程中光爆效果要满足设计要求，爆破后的边坡平顺而稳定，半孔率不小于90%。
严格控制爆破四害：爆破地震波、空气冲击波、噪声和飞石。控制滚石：该控爆段山体上部存在危石，在施爆前，必须对其进行加固或处理，确认安全后方可进行爆破施工。控制飞石：爆破飞石是炸药爆炸后的多余能量对石头产生作用的结果。为控制爆破飞石，在施工中主要采用取优孔径、孔深、孔数、孔距、排距和炸药单耗，采用合适的装药方法和起爆方式，提高炮孔的阻塞质量，以达到每个炮孔所产生的爆破能量与炮孔周围介质所需能量相等，达到松动而无剩余能量造成飞石。加大装药的分散合理性：将炸药理进行分散化和微量化处理，采取“密布孔，浅打眼，少装药”的方法将总装药量“化整为零”，合理地、微量地分布在多孔之中，以达到降低爆破地震波、空气冲击波、噪音和飞石的危害。选择最优抵抗线方向：在最小抵抗线方向，爆破地震强度最小，反方向最大，侧向居中。然而，在最小抵抗线方向上，又是碎块飞散的主导方向。
为了综合减震和控制飞石，应使被保护的构造物或边坡居于最小抵抗线两侧位置，分四个控爆作业面若干个台阶沿山体两端向中间推进。
②施工安全防护措施
a、防护排架在搭设过程中要设专职质检员亲临现场指导施工，并设专职安全员解决搭设过程中可能会出现的安全问题。当排架分段搭设完毕后要经技术负责人检查评定验收后方可投入使用。
b、防护排架任何一个断面的高度保证高出爆破作业面至少3米。
c、堑坡顶部爆破边坡坡面形成后，按间距约5米设置揽风绳，揽风绳采用钢丝绳制作，并用φ32钢筋锚固于边坡坡面上。
d、在爆破施工现场按规定选择适当位置设置爆破标志牌。
e、炮位覆盖柔性炮被，上另压一层土袋，并对有可能出现滚石的地段加设钢丝绳网或布鲁克网防护。
f、为防止出现意外事故，爆破作业现场准备抢险接触网杆、钢钎、大铁锤等必备材料并在起爆之前组织足够的抢险人员待命。
g、为防止爆破作业过程中意外险情影响车辆运行安全，在施工爆破作业现场设防护人员，防护员配备一面红色信号旗，信号旗要求用塑料胶带粘接，在出现特殊意外险情时拦停车辆。
3、弃方
(1)运至指定的弃土场进行弃土，并按要求确定合理的堆放形式和坡脚加固处理方案，以及排水系统的布置方式。
(2)做到弃土堆堆置整齐、美观、稳定、排水顺畅，对其周围的建筑物、排水及其它任何设施不产生干扰和损坏。
(3)弃方时，采取行之有效的措施使运输和堆放对环境皆不造成污染。
4、边沟的开挖
(1)边沟开挖的位置、断面尺寸和沟底纵坡必须符合设计图纸要求，按照从下游出口向上游的顺序进行开挖。
(2)在超高路段，边沟沟底纵坡与曲线前后沟底衔接良好，保证曲线内侧没有积水和外溢。
(3)路堑与路堤连接处，边沟要缓顺引向路堤两侧的自然沟，保证路基附近不产生积水。
5、填挖过渡段施工全线填方与挖方交界处全部铺设50×15、3m2的土工格栅，规格为25、4×25、4mm，经向及纬向抗拉强度50KN/M2，土工格栅铺在土基与砂垫层之间。
(1)施工方法
①施工时先平整场地，清除基底，铺设砂垫层，含泥量小于3%。确保地面平整及地下水顺利流出堤外。
②沿路堤底部横向满铺土工格栅。铺设时注意铺设方向和搭接宽度，满足规范要求。土工格栅每层应包裹填料，其长度不小于1、0m。
③格栅铺完后，及时填筑填料，避免阳光长时间直接曝晒，一般不大于48h。从沟部开始向中间填土，碾压机械、工程车辆不直接走行在格栅上。每层的垂直位置，严格按设计图纸铺设，误差不超过规范碾压层厚的1/2，填土按1m每周的速度上升，当孔隙承压力达到临界值时，停止填土。
(2)注意事项
①使格栅最大强度方向与最大受力方向一致。
②避免浪费。
③格栅的切割量与缝接量严格控制。
④沟内曲线处铺设布局要合理。
(四)路基整修
1、按设计图纸要求检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高。
2、土质路基用机械刮土补土，人工配合机械碾压的方法整修成型，深路堑边坡整修按设计要求的坡度自上而下进行刷坡，严禁在边坡上以土贴补。
3、在整修需加固的坡面时，预留出加固位置，对填土不足或边坡受雨水冲刷形成小冲沟的地段，采取边坡挖台阶，分层填补，仔细夯实的方法处理。
4、填土路基两侧超填的宽度予以切除，边坡缺土时，要挖成台阶，分层填补夯实。
5、挂线进行边沟整修，路基整修完毕后，堆于路基范围的废弃土料弃置指定的弃土场。
甲方：(发包方)
乙方：(承包方)
根据《中华人民共和国民法典》和相关法律法规等规定，为明确双方在工程承包中的权利、义务和责任，确保工程任务的全面完成，在自愿、平等、互利的原则下，经甲乙双方协商同意签订本合同。
第一条工程概况
(一)工程名称：
(二)工程地点：
(三)工程范围：本合同土石方工程量约为立方米。
(四)工程总造价：经双方确定本合同综合单价为全部工程造价暂定为人民币万元，大写。
第二条工程期限
根据双方协商工程期限自年月日起至年月日止，若发生了不可预见或不可抗力时，工期顺延。
第三条工程质量
乙方根据甲方提供的图纸及资料进行施工，确保工程质量，工程验收时，应按图纸和验收标准执行。
第四条工程价款结算
(一)本合同全部工程造价的结算按下列方式办理：
本合同的工程量是暂定数量，待甲乙双方共同校定后作为最终结算的依据。如甲方提供的图纸和说明书与实际不符，按实际签证结算。
(二)工程价款结算与拨付办法：
第五条双方责任
(一)甲方责任
1、因甲方提供施工图纸、地质勘察资料及地下隐蔽设施(包括水、电、煤气管道等地下管网设施等)不详、不及时或与实不符，除工期得以顺延外，还应偿付给乙方由此造成的误工或停工的实际损失;由此造成的第三方损失应由甲方负责。
2、甲方派代表在工地进行技术、质量监督、检查、办理有关施工签证、验收手续等，解决应由甲方解决的问题。
3、由于甲方原因造成乙方施工机械，运输车辆误工或停工，甲方应负责机械停置台班费及相应的实际损失，并相应顺延工期。
4、工程变更：甲方应于三天前以书面形式通知乙方，并签订补充合同或另外办理施工签证。否则造成的经济损失由甲方承担并相应顺延工期。
5、工程竣工后，甲方应组织专门人员在日内进行验收。
6、不按合同规定预付或结算工程款，除支付合同规定的预付或结算工程款外，还应按逾期天数，以每天按逾期款项的千分之五支付滞纳金。
(二)乙方责任
1、乙方根据甲方提供的施工图纸和地质勘查资料编制施工方案，并经甲方同意后施工。
2、乙方应按照编制的施工方案严格组织施工。
3、乙方应制定安全措施，加强对现场施工人员的安全教育，如发生事故应由责任方负担。
4、乙方应合理组织施工和机械车辆调配，保证工程按期完成。工期每提前一天，甲方奖给乙方元，同奖同罚。
5、乙方应服从甲方工地代表的统一指挥。
第六条合同纠纷
因履行本合同发生的一切争议，由当事人双方协商或调解解决，协商或调解不成，从以下两种方式种选择其中一种(在所选项下打√，如选择仲裁方式，请注明具体仲裁委员会)。
1、提交仲裁委员会
2、依法向人民法院起诉
第七条附则
(一)本合同自双方盖章签字后生效，合同履行完毕后自行无效。
(二)本合同如有未尽事宜，双方可以根据具体情况议定附加条款，以便共同遵守。
(三)本合同正本甲、乙双方各执一份，副本应按相关法律法规的规定向有关部门签证备案。
第八条附加条款
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发包方：(章)承包方：(章)
地址：地址：
法定代表人：法定代表人：
委托代理人：委托代理人：
电话：电话：
开户银行：开户银行：
帐号：帐号：
邮政编码：邮政编码：
签约时间：年月日签约时间：年月日
发包方(甲方):
承包方(乙方):
因甲方19#楼的施工需要,决定将该工程的土石方挖运分项工程进行发包。经我公司考察,由乙方承包该施工任务。为明确双方的责任、权利和义务,根据《中华人民共和国经济合同法》和《建筑安装工程承包合同条例》的原则和规定,结合本工程的具体情况,经双方协商,达成如下协议:
第1条 工程概况:
工程名称:
工程地点:火车站
工程范围:本工程范围内的所有土石方工程(包括所用的机械)。
承包方式:土方工程全包干
工期: 天
.1开工日期: 年 月 日
.2竣工日期: 年 月 日
.3总日历日期: 年 月 日至 年 月 日
.4若实际开工日期系由原因或不可抗力因素造成滞后,则以发包正式批准的实际开工之日为准;以上工期为确保总工期,乙方必须根据现场实际情况及工作量安排好机械台班数量及运输力量。
工程质量等级
.1工程质量应达到国家质量检验评定标准的合格等级,同时接受甲方GB/T(ISO9002)质量保证体系的有规定和要求。
工程造价
.1单价:外运: 元/m3;内转: 元/m3。
.2如果乙方不能按时完成所承包工作量,外运按 元/m3,
内转按 元/m3由甲方给乙方进行结算,原单价作废。
.3此价款已包括物价变动及政策性调价因素的费用,按合同工期要求及相关工期指令而发生的赶工费，以及满足城建需要车辆冲洗费用(包括机械)运土中城建规定各种费用，办理各种政府要求的手续，但不限于如下:
提供机械和人工进行基坑抽水(如必要)直至施工完毕后交给甲方。
.4计量方式和验收
.土方的数量按实际方量施工方案计算,由甲方报相关部门进行签订
认可核实。
第2条 图纸及资料
乙方施工作图(或大样图/施工方案/质量保证措施)提供日期:
甲方审定日期: (提供份数: 份)
第3条 工程采用的标准规范及质量要求
按《建筑工程施工规范及验收规范》(JGJ73-91)要求组织施工及验收。
质量要求:该分项工程应达到国家质量评定合格标准。
第4条 双方责任
甲方责任
4.检查施工进度计划完成情况。
4.为乙方解决施工现场所需的用水、用电接口。
.3按合同条款支付工程款项。
.4协调乙方与其它专业之间在进度、施工质量、交叉施工、相互配合、文明及安全施工方面的相互关系。
4.组织分项工程验收。
.6甲方有权要求乙方辞退甲方为其能力或行为已不能胜任本分项内相关工作的乙方的任何成员。
乙方责任
4.提供进场施工必备的有关资料和文件，证明其有能力承接工程资质的有关材料。
4.组织能胜任该工程施工的项目管理班子和操作熟悉的作业人员，进场前乙方应向甲方附报指派 为乙方驻工地代表负责人，负责合同履行，指派 为专职质安员，监督施工过程中的不规范行为，并接受项目部的质安部的质安管理分内工作。
.3执行甲方签发的技术质量指令，按甲方审定批准的设计图纸、施工方案及本合同的要求组织施工，确保按合同工期和质量要求完成所承担的工程。
.4严格遵守甲方制定的分承包管理办法、规定及各项现场管理制度。接受政府有关部门及业主和甲方的监督检查。
.5服从甲方统一调度管理，按时参加生产调度会及工作协调会，并执行会议指令。
.6施工现场内，工程竣工交验前，乙方应配合专门的管理人员及相应的管理措施对自己的机械设备、材料物资等加强管理。如损失或被损坏，由乙方自行负责。
.7乙方应为甲方指定的其它乙方或业主指定分包方的工作提供一切合理的方便，并服从甲方统一协调。
第5条 双方驻工地代表人及履行合同约定的职责
甲方驻工地代表人：
乙方驻工地代表人：
乙方应接受甲方的合理指令、通知。甲方的指令、通知均以书面的形式由甲方代表签字后发给乙方。通知持有异议，应在签收后24小时内提出书面报告，甲方在收到乙方的报告后24小时内作出修改或维持原指令的决定，并以书面形式通知乙方，乙方应予执行。因指令或错误造成的损失由甲方承担，延误的工期相应顺延。如乙方接受指令或通知后，在规定的时间内未提出指令的工作，所发生的一切费用不论高低均在乙方工程款中扣除。在施工过程中，如乙方的施工质量或施工人、财、物的投放无法满足合同要求，进度计划不能按期完成而影响工程总进度计划，且在限期内没有修正或弥补，除按合同违约条款执行外，甲方有权采取另行选择队伍进场施工等措施，以确保工程质量和进度。
第6条 工期延误
对以下原因造成工期推迟，经甲方确认后，工期可顺延，但不予经济签证。
因甲方未按约定完成工作或甲方提出更改设计导致中断施工。
下雨超过24小时以上不能施工。
如遇地质条件变化，勘察报告与设计不符合而造成施工中断者。
因天灾或人力不可抗拒的原因被迫停工。
第7条 工程付款
本工程按每月的施工进度款50%进行拨付，40%在甲方办完决算后支付，10%作为工程质保金。
第8条 竣工结算
乙方提交结算报告时间为竣工验收后三十天内。
甲方批准结算报告的时间为收到乙方结算后三十天内审核完毕。
第9条 安全施工
乙方应严格执行安全操作规程，对进场人员进行必要的安全教育和安全技术交底工作，遵守甲方制定的关于安全生产的规章制度。
乙方应做好作业区域的安全防护，给现场作业的工作人员提供足够的安全帽、橡胶鞋、安全带、安全鞋等安全劳动保护用品，作业人员的人身安全防护工作。
乙方应指派足够的负责安全的专兼职工作人员专门处理安全及防止人员在乙方分包区域的人身安全事故方面的问题。进入乙方作业区的所有人员(含来自甲方或其它乙方的人员)违反了文明及安全方面的规定，均应接受到规定的处罚，此类处罚甲方认同。乙方指定的安全人员应能胜任此项工作，并有权执行各种指示及采取防止事故发生的预防措施。乙方的安全员的任命应报甲方审批。
乙方应对甲方为对工程安全而设置的标志、指令警牌、护栏、盖板、安全网板等做好保护并进行必要的加强维护。
由于非甲方的原因造成自身或他人的安全事故，责任和费用由乙自行处理和承担。
乙方承包此工程视为大包干，在施工中(包括转运)所发生的一切伤、病、残、亡等，甲方概不负责，由乙方承担一切经济责任和法律责任。
第10条 文明施工
乙方必要的生产场地仅限于指定的区域内进行，乙方的生活住宿问题在场外自行解决，作业区域及场内严禁生火煮饭及人员住宿。
过程产品的保护和最终产品在验收前的成品保护工作由乙方负责，并制定相应的技术措施和组织措施。
乙方在其施工区域摆放的机械设备必须整齐。保持清洁有序的施工场地。讲究卫生，不准随地大、小便。执行甲方有关管理规定，乙方文明施工达不到甲方的要求，甲方有权予以处罚。如乙方不能执行有关文明施工的内容，甲方有权安排他人整改，发生的费用由乙方承担。
第11条 转让与分包
本工程不得转让，未经甲方许可，本合同工程的任何一部份，乙方不得另行转包或分包。
第12条 违约及处理
1甲方代表不能及时发出必要指令、确认，不按合同的约定履行其义务、支付款项及发生其它使合同无法履行的行为，应承担违约，相应顺延工期，并按本合同有关条款承担责任和费用。
1乙方不能按合同工期竣工，施工质量达不到本合同约定的质量要求，或发生其它使合同无法履行的行为，乙方承担违约责任，赔偿因其违约给甲方造成的全部直接损失。
1除双方另行协议将合同终止，或因一方违约使合同无法履行外，违约方承担上述责任后应继续履行合同。
1因一方违约不能履行，另一方欲中途终止或解除全部合同，应提前二天通知违约方后，方可终止或解除合同，由违约方承担违约责任和费用。以上违约按违约金额的10%计算。
1乙方工期违约责任：乙方不能按合工期(包括顺延工期)交工;逾期每天罚款1000元，此款在乙方的承包费中扣出。赔偿甲方各种损失(包括甲方内部的损失及来自业主方的全部罚款)。
乙方质量违约责任：如乙方在工程竣工验收时达不到合同约定的质量标准的要求，则甲方在后期付款中扣留承包价款的10%的费用，直至到整体工程质量等级核定前达到合格标准或不影响整体工程评定后方可退回给乙方。
竣工是指乙方承担的工程内容全部完成，乙方所承担的工程内容符合合同约定的质量标准，整体工程通过验收。
若乙方在施工阶段，用机械设备或组织不到位。甲方有权清退乙方，并按排其他土石方施工队伍进场，因此造成的费用增加和损失由乙方承担。
第13条 争议解决方式
1本合同履行过程中发生纠纷时以协商的形式解决。协商不成时，可向有关经济合同仲裁机构申请仲裁。
第14条 其它事项
1本合同由双方签订，双方签字盖章后生效。至办完工程验收交接和竣工结算后，除有关修款仍生效外，其它条款即告终止，保修期期后，有关保修条款终止。本合同正本二份，双方各执一份，副本三份甲方执有。
1本合同款未尽事宜，甲、乙双方本着平等原则，要协商补充条款。
发包方： 承包方：
法定代表或委托人： 法定代表或委托人：
地 址： 地 址：
电 话： 电 话：
开户行： 开户行：
帐 号： 帐 号：
签订日期： 年 月 日 签订日期： 年 月 日
简单土石方工程承包合同范本2
甲方：(发包方)
乙方：(承包方)
根据《中华人民共和国合同法》和相关法律法规等规定，为明确双方在工程承包中的权利、义务和责任，确保工程任务的全面完成，在自愿、平等、互利的原则下，经甲乙双方协商同意签订本合同。
第一条 工程概况
(一) 工程名称：
(二) 工程地点：
(三) 工程范围： 本合同土石方工程量约为立方米。
(四) 工程总造价：经双方确定本合同综合单价为全部工程造价暂定为人民币万元，大写。
第二条 工程期限
根据双方协商工程期限自年月日起至年月日止，若发生了不可预见或不可抗力时，工期顺延。
第三条 工程质量
乙方根据甲方提供的图纸及资料进行施工，确保工程质量，工程验收时，应按图纸和验收标准执行。
第四条 工程价款结算
(一) 本合同全部工程造价的结算按下列方式办理：
本合同的工程量是暂定数量，待甲乙双方共同校定后作为最终结算的
依据。如甲方提供的图纸和说明书与实际不符，按实际签证结算。
(二) 工程价款结算与拨付办法：
第五条 双方责任
(一) 甲方责任
1、 因甲方提供施工图纸、地质勘察资料及地下隐蔽设施(包括水、电、煤气管道等地下管网设施等)不详、不及时或与实不符，除工期得以顺延外，还应偿付给乙方由此造成的误工或停工的实际损失;由此造成的第三方损失应由甲方负责。
2、 甲方派代表在工地进行技术、质量监督、检查、办理有关施工签证、验收手续等，解决应由甲方解决的问题。
3、 由于甲方原因造成乙方施工机械，运输车辆误工或停工，甲方应负责机械停置台班费及相应的实际损失，并相应顺延工期。
4、 工程变更：甲方应于三天前以书面形式通知乙方，并签订补充合同或另外办理施工签证。否则造成的经济损失由甲方承担并相应顺延工期。
5、 工程竣工后，甲方应组织专门人员在日内进行验收。
6、 不按合同规定预付或结算工程款，除支付合同规定的预付或结算工程款外，还应按逾期天数，以每天按逾期款项的千分之五支付滞纳金。
(二) 乙方责任
1、 乙方根据甲方提供的施工图纸和地质勘查资料编制施工方案，并经甲方同意后施工。
2、 乙方应按照编制的施工方案严格组织施工。
3、 乙方应制定安全措施，加强对现场施工人员的安全教育，如发生事故应由责任方负担。
4、 乙方应合理组织施工和机械车辆调配，保证工程按期完成。工期每提前一天，甲方奖给乙方元，同奖同罚。
5、 乙方应服从甲方工地代表的统一指挥。
第六条 合同纠纷
因履行本合同发生的一切争议，由当事人双方协商或调解解决，协商或调解不成，从以下两种方式种选择其中一种(在所选项下打√，如选择仲裁方式，请注明具体仲裁委员会)。
1、提交仲裁委员会( )
2、依法向人民法院起诉( )
第七条 附则
(一) 本合同自双方盖章签字后生效，合同履行完毕后自行无效。
(二) 本合同如有未尽事宜，双方可以根据具体情况议定附加条款，以便共同遵守。
(三) 本合同正本甲、乙双方各执一份，副本应按相关法律法规的规定向有关部门签证备案。
第八条 附加条款
发包方：(章) 承包方：(章)
签约时间： 年 月 日
简单土石方工程承包合同范本3
甲方：
乙方：
经甲乙双方协商，遵循平等自愿、诚实守信的原则，甲方将贵州省铜仁市松桃县盘信镇盘信科技工业园工程土石方开挖平场承包给乙方，责、权、利分清，就有关事项达成协议如下：
一. 工程名称：盘信科技工业园。
二. 工程地点：贵州省铜仁市松桃县盘信镇。
三. 工程内容：乙方负责土石方开挖、爆破、回填、碾压及运送到甲方指定的1km范围，沿线道路清扫等工作。
四. 工程量及计算方式：
1. 土石方开挖工程量为150万立方米以上。
2工程量计算方式：甲乙双方测量员实际测量核实后签认为准。
五. 工程工期：甲乙双方签认的进场日期为准，工期为七个月，因自然灾害造成乙方无法施工所耽误的工期经甲乙双方签认后，工期可顺延，否则超期甲方将罚款乙方，按叁万元每天计算，在当月支付工程进度款时扣除。
六. 结算单价及支付方式：
1. 单价：甲乙方现场签认的实际开挖方量，综合单价按19元/ m3 (开挖方量全按石方计算，此单价含元/m3的石方爆破价)计算。
2. 支付方式：乙方在每月的25日上报工程进度，经甲方签认后15日内支付乙方80%的工程进度款，余下20%的工程进度款在拨付第二个月80%的工程进度款时一并支付，以此类推，直至工程完工后，甲方结清全部费用，甲乙双方互不拖欠。
七. 甲方责任：
1. 甲方负责派专人到施工现场进行质量进度监督与指导，乙方必须准确掌握高程，按甲方指定的深度开挖及回填。
2. 甲方的原因造成乙方停工3天以上，经甲方签认后，补偿乙方：机械设备每台1000元/天、车辆每台200元/天、施工人员每人100元/天。
3. 甲方承担乙方所需的临时设施搭建及租赁费用(此费用含水电费，按1000元每月包干计费)。
4. 甲方负责交纳国家规定的工伤保险费。
七、 乙方责任：
1. 乙方在进场后，自行组织机械设备及施工人员，机械设备燃料、维修材料及施工人员生活费乙方自行承担。
2. 乙方所有施工人员必须无条件听从甲方的指挥和调遣，否则甲方按壹仟元每次罚款乙方，在当月的工程进度款中扣除。
3. 乙方在签订合同时必须支付伍万元保证金给甲方，工程竣工后甲方退还乙方。
4. 工程开工后，乙方中途退场，甲方不予乙方收方计量，且造成的损失由乙方承担。
5. 乙方在施工过程中无故停工，甲方将罚款乙方壹万元每天，在当月支付工程进度款时扣除。
6. 工程施工过程中，乙方必须严格按安全操作规程进行施工，因乙方施工不当，违规操作所造成的人员伤亡及财产损失和所有的一切安全事故由乙方全权承担，甲方概不负责。
7. 乙方所开挖的土石方工程质量必须达到国家施工规范验收标准。
8. 乙方在施工及租赁当地居民住宅期间，必须严格遵守当地乡归民约，否则所造成的一切责任及经济损失均由乙方全权承担，甲方概不负责。
9. 乙方在施工及结算期间不能提承包单价低，否则甲方罚款乙方按1000元/次计，在支付当月的工程进度款中扣除此罚款。
八、其他事项：
1. 本协议书自甲乙双方签字后对双方均有约束力，希甲乙双方严格遵守，若单方面违约，所造成的一切后果由违约方承担。
2. 本协议书未尽事宜，甲乙双方通过共同协商解决，协商无效则任何一方可通过法律途径解决。
3. 本协议书一式两份，甲乙双方各持一份同具法律效力
甲方(签字)： 乙方(签字)：
电话： 电话：
日期 年 月 日 日期 年 月 日
甲方：工程有限公司
乙方：
按照《合同法》结合中工程具体情况经甲乙双方协商达成以下协议：
一、 工程名称：土方工程
二、 工程内容：小区
三、 工程地点：
四、 工程量、单价及承包形式：
工程量以施工图基坑面积和瑞贝卡房地产开发公司方共同签认开挖深度进行计量决算，基底20cm作为主体施工单位清土工程量，不计入本次机械挖运工程量，本次挖运土方单价一次包死，土方挖掘、外运单价 元/M3,本工程单价为综合价，含各种可预见、不可预见的因素。
五、工程基槽验收完成，由公司监理、甲方等相关人员共同确认的工程量支付。
六、工期：
该工程工期暂定为 日历天，开工时间20年 月 日，竣工时间20年 月 日，挖土开工时间如有变动按甲方另行通知为准，不扣除节假日、雨雪天，该土方挖运工期每超过1天甲方罚乙方人民币壹万元整。
乙方每运挖总工程量的1/3时，工期最长不得超过1天。如当期总工程量的1/3运挖量超过1天，在下期总工程量1/3的运挖工期仍未将工期赶齐的，甲方有权单方解除合同，并追偿乙方因逾期施工给甲方造成的一切损失。
七、现场管理及质量要求：
1、乙方应绝对服从甲方项目部、监理单位和主体施工单位的指令，做到施工后的场地干净、平整等，为后续施工提供较好的环境。乙方应无条件配合总承包单位施工，不得以任何理由推诿、拒绝。在土方挖掘、运输过程中发现一次不服从管理或推诿、拒绝、扯皮现象，乙方除必须无条件服从外，甲方另处乙方20罚款。乙方严重不服从甲方管理的，甲方有权单方面解除合同，同时乙方承担因此给甲方造成的损失，且不再支付所完工费用。乙方汽车出土路线根据甲方需走小区南门，汽车出土不能走庐山路小区出口。
2、乙方在挖掘过程中绝对保证按图示标准、标高开挖，决不允许超挖、少挖。如出现超图示基底标高下挖，乙方应无条件按补救措施施工到设计基底标高，并承担所有费用。
3、乙方运土车出入小区必须用水冲洗车轮，保持小区出入口内外干干净净，符合市政要求并承担由此产生的一切费用。
4、无偿提供家天下场区内、外所有回填土（指回填用土不付已方任何费用，乙方负责将土运到甲方指定地点堆放。）
八、安全文明施工：
乙方在挖土、外运土方的过程中，应严格执行有关安全操作的规程，确保机械及人身安全。挖土、运输过程中的所有事故责任及发生
的费用均由乙方负责。遇到紧急情况或事故发生时，乙方应采取积极措施，防止事态进一步扩大，尽最大可能减少经济损失，并按有关规定进行逐级上报。
九、其它
1、乙方服从甲方及政府主管部门管理，造成损失的由乙方全部负责。
十、争议：
本协议在履行过程中发生争议时，当事人双方应及时协商解决，协商不成时，双方同意由漯河仲裁委员会仲载。
十一、违约：
如有违约按《合同法》执行。
十二、本协议一式肆份，甲方执贰份，乙方执贰份，自双方签字（盖章）后有效。
甲方（盖章） 乙方（盖章）
法定代表或代理人： 法定代表或代理人：
签订日期： 年 月 日