文明交通宣传活动简报5篇(交通安全日宣传活动简报)
下面是范文网小编收集的文明交通宣传活动简报5篇(交通安全日宣传活动简报)，以供参考。
据我所知，中华民族的传统美德有：坚贞不屈、说到做到、文明礼貌……文明是传统道德中必不可少的一样。“文明交通”的巨大作用的不言而喻的，它既保证了品格，也保证了安全。
“叔叔，请不要闯红灯！”“阿姨，请走斑马线！”小弟弟，请不要在马路上追逐打闹！“……今天，我倍感荣幸地当上了”小黄帽交警“，终于可以大大方方地教育人了，这次不会背上“多管闲事”的骂名了吧！
“红灯停，绿灯行，黄灯亮了等一等！”我唱着幼稚的童谣，四处寻找需要劝导的对象。我看到一位年事已高的老婆婆正一绝一拐准备过马路，现在是红灯，很危险的。于是，我立刻跑上前去，用手拉住那位婆婆的手，说“婆婆，现在是红灯，很危险地，为了你的安全，请……”我的话还没有说完，老婆婆就严厉地打断了我的话：“我又不认识你，你干嘛管我！”说完，老婆婆瞪了我一眼，然后向马路那边走去。老婆婆边走边喃喃地说：“现在的孩子真不像话，连老人也欺负……”我呆呆地站在原地，久久回不过神来……
我一直以为咱们石柱人什么也不好，只有在交通这一方面好一点，石柱人是不会闯红灯的，会走斑马线的，我一直在为石柱的文明交通而骄傲。但这次当上“小黄帽”交警，我才明白：“石柱许多市民不遵守交通规则，就算好心劝导也不会听的。原来我只是井底之蛙”“小黄帽”交警是文明交通的使者，就应当作好带头作用：一、不能闯红灯；二、要走斑马线；三、不在马路上追逐打闹……
在返回学校的途中，经过一路口时，绿灯刚变成红灯。于是，我们站在路旁等，可同学们来不及了，直接闯红灯通过，我本是在队伍最前面举大旗的，等绿灯亮时，我已经落在最后了。这时，我深深地知道：“小黄帽”戴在别人头上是一件无比光荣的事情，而，戴在我们头上缺失一种耻辱“
文明交通是一件说着容易，做起来难得事情。不过，只要我们人人为我，我为人人地对待，是很容易的！朋友们，不要说没有战士的机会，其实每时每刻都是一次机会。文明交通在行动，让我们行动起来吧！
20xx年按照市推进实施文明交通行动计划的整体部署，结合我区交通管理工作实际，围绕倡导、传播“自律、包容、礼让、文明”的现代文明交通理念，充分发挥和调动社会各界及道德舆论力量，广泛开展文明交通引导活动，在全大队范围内营造了浓厚的“讲文明树新风”文明交通行动计划活动氛围。
一、围绕交通通行规范，大力开展文明交通法制理念引导大队一直着力解决影响道路交通安全的深层次、源头性问题。始终把文明交通安全宣传工作作为一项长期的任务，形成长效机制，坚持常抓不懈。不断推行交通安全宣传教育工作户籍化管理模式，积极采取灵活多样的形式，结合“大走访”活动的开展，把“五进”宣传活动不断推向深入。今年初，又以“文明交通行动计划”为契机，安排民警深入辖区学校、企业单位、居民家庭，重点就交通安全知识、文明驾车行为以及日常交通管理常识进行广泛宣传，引导人民群众重视交通安全、支持文明创建工作，养成“文明行车、文明行路”的良好习惯，市民文明交通意识和素质明显增强，群众的创建知晓率和支持率大幅提升。今年来，大队累计悬挂宣传横幅126条，发放宣传资料9000余份，小教员深入辖区重点运输单位、学校（幼儿园）开展交通安全宣传教育讲座87堂次，受教育人数达4200余人，播放宣传光盘21场次，出动流动交通安全宣传车288余趟次。同时大队充分发挥新闻媒体的舆论引导作用，创建工作信息被长沙晚报、政法频道、新闻频道、交通电台、红网等新闻媒体报道。
二、围绕交通文明礼仪，大力开展文明交通礼让理念引导结合全市每月11日和22日开展的“礼让日”、“排队日”活动的开展，在政府职能部门的支持配合下，适时组织中小学生、机关干部、企事业单位和街道社区工作人员开展警营开放宣教活动、上路体验式站岗活动，充分利用机动车驾驶学员“五个一”教育活动做好新驾驶人群体的体验、服务和反思教育，并结合“天天宣讲团”活动，针对城市客运和重点客货运车辆驾驶人群体大力开展文明交通礼仪宣教活动。今年以来，先后组织政府部门人员1万余人次，企事业单位工作人员1.5万余人次，中小学生20xx余人次以及驾校学员2万余人次上路参加体验式交通引导活动。
同时，大队积极与各主流媒体（如XX晚报、XX频道等）联系，对辖区的文明交通安全宣传和秩序整治情况进行跟踪报道。争取并通过区委、政府下文，明确要求各街道、社区、区各单位院落必须有一个以上的交通安全宣传橱窗；与区残联联合举办了残疾人交通安全知识讲座，面对面以案说法、以情感人，帮助解决他们实际生活困难，采取整治加教育的办法，使得残疾人叭叭车上路这个交通顽疾得到了基本根治；并在每个交通整治点摆放交通事故宣传图、发放宣传资料、设置宣传咨询台等手段与人民群众进行面对面地交流，提高市民交通守法率。此外，大队还充分利用官方微博自媒体平台，分别针对不同车种、不同交通参与群体、不同年龄文化层次等，设置不同的“微话题”，大力倡导依法文明交通出行，引导交通参与者摒弃不文明交通行为，拒绝交通陋习。
三、围绕校园交通安全，大力开展未成年人交通文明理念引导一是利用新年开学契机，与教育部门联手，组织小教员深入全市中、小学校组织开展“拒乘黑车病车超员车"交通安全主题宣讲活动，采取张贴宣传画和挂图、发放宣传卡片、举办讲座等形式，深入校园开展交通安全宣传教育，大力培养学生良好的交通习惯，强化中小学生维护自身交通安全自我防护意识，并通过发放告家长书，告知家长租用不符合标准的车辆接送学生危害性，有效地营造了学校、家庭共同抵制、交警全力打击、社会广泛关注的'良好氛围。同时，还联合报纸、电视台、电台、网络、微博，以“关爱学生，礼让校车（学生接送车辆）”为主题，广泛宣传报道查获的学生接送车辆的交通违法和交通事故典型案例，公布举报电话，呼吁社会各界对发现安全状况差、不符合标准以及没有校车标识的“黑车”接送学生时，及时向公安交管部门举报，共同推动校车安全管理工作。
二是以“普及安全常识，确保生命安全”为主题，在今年3月25日，第xx个“中小学生安全教育日”，在全区范围内广泛组织开展了中小学生交通安全普法教育活动。
四、围绕交通普法教育，大力开展文明交通守法理念引导一是结合全省“守护平安团圆路”爱民实践活动和文明交通“天天宣讲员”大征集、大走访、大联讲活动的开展，以中队辖区为单位，设置“天天宣讲员”走访便民服务点；严格落实交通安全宣传户籍化民警职责，组织辖区大队安宣民警深入社区、企业、学校、车站等人员密集区，通过开展面对面宣讲、发放春运宣传资料、解答群众疑问等方式，大力宣传春运交通安全知识，并主动协调教育、交通等部门，结合春运期间各地发生的典型案例和公安部、交通部等国家多个部委联合开展的加强客货安全管理的要求，一个不漏地加强了客货运驾驶人、危爆化学物品运输驾驶人、校车驾驶人等重点驾驶人安全教育。
二是针对123、124号令带来的车驾管及交通违法处罚方面的相关变化以及市民对新部令解读中产生的各类质疑，一方面通过媒体收集组织集中回复，另一方面积极利用官方微博、QQ群等自媒体平台，为网民答疑解惑。同时，及时将部局、总队、支队印制的关于国务院30号文件及新部令的宣传挂图下发到路面中队，重点发送到客货运单位及驾驶人群体，并充分利用对外服务窗口宣传阵地、街面电子显示屏、宣传橱窗、横幅标语、窗口公示栏、短信平台等阵地，悬挂张贴宣传标语140多条次，开辟宣传专栏十多个，发送提示短信6万条次。通过一系列主题明确的互动活动的开展，全方位覆盖的立体宣传，公安部123、124号令引起了广大市民的持续关注，特别是关于驾考新规的实施和解读，得到了广大市民的一致好评。
根据《乐山小学文明交通行动计划活动方案》的要求，我校进一步贯彻《公民道德建设实施纲要》，切实增强青少年学生的文明交通意识，营造良好的交通秩序和发展环境。提高教学质量的同时，坚持把安全教育放在教育工作的重要位置。现将我校开展该项工作的具体措施与效果总结如下：
一、整体策划，有效组织的保障。
我校在正常的教育教学工作中，把文明交通行动工作纳入学校的整体工作计划中。成立专项工作领导小组，形成稳定的组织机构，制定了活动方案，明确了交通安全教育工作要求，层层签定了责任书，确保创建工作的有效实施，与活动的顺利开展。
学校成立了由校长室牵头的工作小组，教务处具体组织，配备了校内和校门口交通安全管理人员。针对我校校园和校门口交通环境的特点，对重点部位和重点时段实行定人、定岗、定责任的方法，确保交通安全无事故。尤其是学校校园较小，校门口道路较为狭窄，上下学时，学生比较拥挤，学校及时与相关部门联系，配合城管和乐山镇派出所对周边阻碍交通的地段和摊点进行清理。并安排了交通安全指挥小组，具体工作由门卫室保安人员负责，校门口张贴了交通标志，保证了校园内外的交通通畅。
二、制度落实，措施得力。
在该项活动中，坚持“教育为主，重在防范”的指导思想。在校长况顺方和支部书记苟大鹏的共同领导下，实行了“层层把关，层层负责，重在防范，定人定岗”的工作管理模式。青少年学生交通安全意识淡薄，充分利用了班队会课主阵地进行宣讲讨论是实现创建活动目标的基础。这同样是实行素质化教育的重要内容。把主题活动提高到港城建设的高度，同样可以促进集体主义、爱国主义的教育效率。工作领导小组针对我校的实际情况，逐层逐级制定了责任书，明确了责任范围、工作要求。首先，制定了活动方案，组织全员学习方案，并将方案精神经过学生传达到家长、社会。形成社会、家庭与学校共同教育的氛围。通过宣传和学习，提高了全校师生与学生家长的交通安全意识。增强了防范意识，人人都是交通安全监督员，人人都有监督岗，人人知晓防范措施。开展生动活泼丰富多彩的教育活动，如专题班队会、国旗下讲话、墙报版画、召开全校家长会等，宣传发动，强化意识，促进落实。
三、成绩显著，学年交通无事故。
尽管我校人口密集，校内外交通状况复杂，通过有组织、有计划的开展教育活动，全校师生对创建“文明交通学校”活动方案的知晓率达100%。实现了学年交通事故零记录。
以上是我校的具体做法和点滴体会。归纳起来，首先是活动目标的定位要准确，与学校的工作实际结合起来，有的放矢的确立工作计划；二是针对不同年龄段，提出不同标准的要求；三是组织健全，制度落实；四是建立立体的工作网络，充分挖掘可以利用的社会各方面资源。在将来的办学过程中，我校还将进一步研究创建工作，把文明交通行动的各项要求进一步细化。同时，学习兄弟学校的良好经验，丰富自身的教育目标，争取更大的教育效益。
志愿者在我心中，一直以来是那么的伟大。今天，20xx年的10月27日，我有幸当了一次期待已久的志愿者。虽然时间短，任务少，但毕竟是人生中的第一次尝试，对我而言，既是一次挑战，又是一次锻炼，对我以后更好的服务他人，敞开了一扇宽广的大门。
对于今天在花园路文明交通的活动，虽然只有区区两个小时，但给了我深刻的印象。我们的任务就是在红灯亮时，拦住那些超过安全线的人，在绿灯亮时再放行。我们采用轮流制来干活。一位同学举着一块儿牌子指挥，两位同学站在安全线上拦住车辆。开始时由于不太熟悉红绿灯变色的时间间隔，我们又是背对着灯站，绿灯亮了没有及时让开，被按了几次喇叭，不过后来站的时间长了，就没有再发生过这样的情况了。带我们的是个很好的协管大叔，给我们讲了很多交通方面的知识，有很多是在书本上学不到的。大叔说步行的人要走斑马线；要提醒路人要站在正确的位置；要注意提醒路人时的说话方式和语气，要语气温和，说话不要太冲；这份工作一定要认真，毕竟关系到人命，放松不得。
维护交通安全是我们每个人的责任和义务。当一名志愿者虽然很辛苦，但更多的带给我的是一份享受。虽然现在的我，还称不上真正的志愿者，但参加志愿活动确实有意义。俗话说:“送人玫瑰手留余香。”可我今天更大的感受是我奉献我快乐。
志愿者并不是为了博得别人的称赞，志愿者并不是为了他们以后的前途，他们要成为志愿者，而是他们的奉献是为了更好地服务他人，他们不求回报，只需奉献自己，这就是志愿者。虽然辛苦却不喊苦，甘心奉献，快乐自己。
按照白云区精神文明建设办公室“关于承办广州市‘文明交通宣传周’活动的通知”的要求，我校紧紧围绕“文明出行、安全出行、礼让出行”这个宣传主题，通过生动活泼、形式多样的各种主题教育活动，对学生进行道路交通法规和道路交通安全常识的宣传教育工作，帮助学生从小养成良好的交通行为习惯，提高学生交通安全意识和自我防护能力，牢固树立了“安全第一，预防为主”的观念。主要做法如下：
一、完善机构，保证工作。我校成立了以黄炳贤校长为组长，教导主任苏启能为副组长，班主任为成员的交通安全工作领导小组，校长负总责，分管领导负责日常安全工作。保证交通安全教育落到实处。
二、层层落实责任制，实行“谁主管，谁负责”和“安全工作一票否决”制度。学校与各班主任签订责任状，形成齐抓共管的局面。
三、是健全完善各种制度，经常对各班级的安全工作进行定期或不定期的检查监督，发现隐患，及时整改，确保交通的安全。
四、召开会议，组织老师学习有关交通安全文件精神，并结合其他工作，部署安全教育。使我校的交通安全教育工作做到目标明确、措施得力、效果明显。五、加强宣传，增强学生交通安全意识。
交通安全教育是生命教育，要靠我们以正确的宣传教育作导向。我校的主要做法是：
1、以课堂为主阵地，每周班会课的内容都要有交通安全专题教育课，思想品德课和其它课程也有机渗透交通安全教育。
2、学校、班级的黑板报每期都开辟“交通安全”专栏，使师生受到良好的启发教育。
3、利用星期一早上的升旗仪式，加强对学生进行交通安全教育，培养学生的安全意识。
4、组织学生观看交通安全教育影片、录像、图展等，以血淋淋的事实告诉学生什么是冲动的代价，什么是违规的教训。从而使学生自觉地规范自己的交通安行为，保障其人身安全。
通过不断的宣传教育，我校学生的交通安全意识普遍增强，每个学生都能自觉遵守交通规则，做到文明出行。至今没有发生交通事故。安全工作责任重于泰山。要确保学生平安，任重道远。我们时刻牢记我们肩负重任，我们要不断地增强交通安全工作的责任感、使命感和紧迫感，为确保学生“高高兴兴地上学，平平安安地回家”的交通安全工作落到实处而继续努力。